Jump to content


  • Flest inlägg

    1. Tallviking
      Tallviking
      41743
    2. Kenneth4618
      Kenneth4618
      35268
    3. audirs2
      audirs2
      29795
    4. Soengsang
      Soengsang
      29728
    5. Enis
      Enis
      29390

Topplistan

  1. Luke the Drifter

    Luke the Drifter

    Aktiv medlem


    • Poäng

      76

    • Inläggsräknare

      6 999


  2. rolba

    rolba

    Aktiv medlem


    • Poäng

      55

    • Inläggsräknare

      25 474


  3. svampen

    svampen

    Aktiv medlem


    • Poäng

      42

    • Inläggsräknare

      21 249


  4. kolla min fot

    kolla min fot

    Aktiv medlem


    • Poäng

      33

    • Inläggsräknare

      902


Populärt innehåll

Visar innehåll med mest karma den 2023-11-01 i alla områden

  1. Igår satsade jag 100 Baht på maffialotteriet. Satsade 100 Baht på 63 både uppe och nere! Totalt 200 Baht. Vann 6.000 Baht! Var väl min tur denna gång!
    21 poäng
  2. Carabao öl - Kommer de lyckas? Energidrycktillverkaren Carabao siktar på att ta 20% av thailändska ölmarknaden om tre år och 10% redan nästa år. Vad säger ni? Kommer de lyckas? Foto: Hiroki Endo Artikel i gårdagens Nikkei Asia. Tror artikeln är låst så jag körde copypaste på hela artikeln nedan. Bangkok -- Thai energy drink maker Carabao Group is preparing to mount a full-on challenge to the country's two dominant beer brands, Singha and Chang, as changing consumer tastes and the easing of brewing restrictions create an opportunity to break into the market. "Carabao will be known as Thailand's third largest beer company," Sathien Setthasit, the company's CEO, said in an interview with Nikkei. The company aims to capture 10% of the domestic market in 2024 and increase that to 20% within three to five years. Carabao will invest up to 6 billion baht ($167 million) to install brewing equipment at group company's factory in central Thailand's Chai Nat. It plans to first secure a production capacity of 200 million liters per year, which will be increased to 400 million liters depending on market reaction. The company, whose flagship Carabao Dang beverage is the second most popular energy drink in Thailand, aims to reach 40 billion baht in annual beer sales in the next three to five years. In the battle of the labels, Carabao's water buffalo logo will take on Chang's elephants and Singha's mystical golden lion. Carabao has been eyeing a full-scale entry into the beer market for more than 20 years. It is not a complete newcomer -- an affiliated company manages a restaurant that serves small-batch beers brewed in-house. The group has an alcohol segment that sells whiskey and other spirits. "Beer makes up the largest portion of the Thai beverage market, so there's no getting around it if you want to grow," Sathien said. Thailand's beer market is forecast to expand to $10.4 billion in 2027, a 23% increase over 2022, according to estimates by data provider Statista. Despite a shift away from alcohol owing to an aging and increasingly health conscious population, growth is expected to continue thanks in part to rising numbers of foreign tourists. The market has long been dominated by two conglomerates, Boon Rawd Brewery and TCC Group. Boon Rawd, which makes Singha, was established in 1933, while TCC, brewer of Chang, entered the market in 1995. Price competition from TCC spurred Boon Rawd to respond with the introduction of a lower-priced brand called Leo. As of 2020, Boon Rawd had a 57% share of the Thai beer market, followed by TCC subsidiary Thai Beverage with 34%, according to market research company Euromonitor. Their dominance had been assured by restrictions on brewing. The government had set limits on capital and annual production volume, making it difficult for new entrants, in a nod to cultural resistance to the consumption of alcohol in Buddhist Thailand. Calls to abolish the government's restrictions from the Move Forward political party -- which criticized them as protecting conglomerates -- and craft beer businesses led to their partial easing in November 2022. ThaiBev reported sales of 272.3 billion baht for the year ended September 2022. Carabao Group trailed with 19.4 billion baht in 2022. Boon Rawd does not disclose sales. Although Carabao, as a mid-sized conglomerate, would not have been hampered by the restrictions, it was unable to find a way into the mass market. But with the advent of craft beer following deregulation, "consumers are now looking for new, diverse tastes," Sathien said. In November, it will release a low-priced beer called Carabao, carrying the same name as the energy drink, and a mid-priced brand Tawandang, named after the restaurant the company runs. The low-priced beer will be sold at 60 baht for a large bottle, about the same as for its two competitors. Tawandang will offer three types of craft beer, including an India pale ale. In a presentation in early October, ThaiBev CEO Thapana Sirivadhanabhakdi welcomed fresh competition as "a wonderful thing for consumers." A Boon Rawd executive echoed those words, saying that new entrants were "a good stimulus to reinvigorate the market." While regulations on breweries have been loosened, the market's first major new player in roughly three decades still faces barriers to entry. Alcohol-related advertising has been banned, so new market entrants have limited options to improve their name recognition, Sathien said. Thai Beverage and Boon Rawd have adapted to this restriction by heavily advertising carbonated water and soft drinks with the same logos as their respective beers. "Both companies actively pursue alternative promotions and sponsorships," said Kazuki Ikegami at the Thai arm of Japan's Mitsubishi UFJ Research and Consulting. "That's a factor in how they've maintained market share."
    14 poäng
  3. 13 poäng
  4. Plommonspäckad fläskkarre, gräddsås, potatis och hemkokt äppelmos 😋
    12 poäng
  5. Gårdagens lunch intogs på en italiensk restaurang med engelskspråkig personal. Florentine hette den med lite annorlunda interiör, sägs vara som Italien på 70 talet. Kändes mer som en filmbordell. Blev torsk mm ok men inte mer.
    12 poäng
  6. Idag stod frugan vid spisen! 💕 Tap gai phat prik bai kaprao, (kycklinglever med chili, vitlök, helig basilika och ostronsås.. så jäkla gott att man blir förbannad! 😉😋
    10 poäng
  7. Lite gratismat på McFly's innan killerpool börjar.
    9 poäng
  8. Dagens I-lands problem rester, fläskfilé, rödvinssås och bearnaisesås men ingen potatis färdig och för lite att dela upp på två portioner vad göra fick bli en rödvins- och bearnaise-sås ”soppa” med lite fläskfilé 🤣 / Enis
    9 poäng
  9. Då min frus systerdotters kille är både kompis och gör business med Carabao. Så har jag känt till detta sen i våras. Det har varit på gång tidigare. Men då Chang och Singha lobbat fram regler som gör det väldigt svårt att starta ölproduktion i Thailand (man måste brygga en viss mängd varje år för att få licens). Så har det hela dragit ut på tiden. Jag har tyvärr inte kunnat smaka ölen ännu. Men jag tror att den kommer bli bra. Och vi får hoppas att lagen om kommersiell ölbryggning snart ändras. Så det blir lagligt att starta mikrobryggeri i Thailand. Vilket är förbjudet idag. Många tvingas därför att brygga ölen i Kambodja och Vietnamn. Vilket naturligtvis gör att priserna på alternativ öl från mikrobryggerier blir väldigt dyr i Thailand. Då den sen måste importeras och betala tull. Vilket naturligtvis är dom stora öl företagens syfte att ha monopol på ölmarknaden. Så jag ser väldigt positivt på att Chang Och Singha får konkurens på allvar. Då dom hittills kunnat styra öl marknaden som dom själva vill. Vilket knapast kan vara bra för konsumenter.
    9 poäng
  10. Dagens lunch. Pommes med tilltugg. 149 Baht
    9 poäng
  11. Min bästa vän och vapendragare sedan tidigt 2000-tal, landade i morse för att spendera en tid i landet. Han måste kolla sina investeringarna i olika projekt. Nåväl, personen som massor av Er känner drog till Pattis för att låna bil och annat praktiskt. Hade video samtal med kraken när han just nu knalla runt i Pattis efter lite jetlag siesta. Han och jag som .....🥴😍🤥😇....i Pattis tillsammans genom åren. Jahapp.....så har ligger jag i Huahin och äter kalla Svenska köttbullar i skål, indränkta i curry ketchup 🥴, Ja hur jäääävla tragiskt låter det🫡.......😰..hål i huvet va.. Hmmmmm....börjar bli gammal nu tror jag...........fanfanfanfanfanfan........
    7 poäng
  12. Citronpepparstekt lax med blandade röd och grönsaker, serverades med en rejäl klick sambal oelek.. fantastiskt gott!
    6 poäng
  13. ost och skinksallad samt knäcke med senap och ost enis
    6 poäng
  14. Lunchschnitzel på bygrillen
    6 poäng
  15. Har du varit där nyligen? Korat har fungerat bra tidigare. Men i januari i år var det inte så. All hantering av papper skedde utomhus, gott om blanketter som flög omkring i luften. Jag var där för 1-års extension + ett reentry permit. Jag hade varit förutseende och fyllt i blanketterna på dator i förväg. Blir ju lite läsligare och sparar tid. Inte någon av mina blanketter dög att använda. Jag fick nya, exakt samma blanketter att fylla i för hand. Frugan som var med frågade vad som var fel? Jo, blanketter måste var med dubbelsidig utskrift............ Dessutom flera nya blanketter som inte fanns med på listan på deras hemsida. Hade även egna passkopior, nej dessa dög inte. Samma kopior som jag använt flera gånger tidigare. De hade inte längre någon service för kopiering. Hänvisade till extern firma utanför området. Frugan traskade iväg kom tillbaka med kopior i samma format som de jag hade. På frågan vad det var för fel på mina kopior fanns inget svar.... Nu trodde man att det inte skulle bli fler problem. Hade denna gång tidsbokat besöket. Väntrummet var även det utomhus. En skärm visade nummer till de som kunde gå in till disken där immigrationspersonalen sitter. En kö för de som inte hade förbokat. Och en annan kö för förbokade besök. Gissa vad!! Kön för icke förbokade besök rullade på. Kön för förbokningar flyttade sig inte ett enda nummer, så efter 45 minuter stegade frugan in och frågade vad som händer? Det var en lucka för förbokade besök, där satt en slumrande tjänstekvinna. Oj, jag visste inte att det var någon som väntade blev svaret. Detta tog en stor del av dagen i anspråk. Men förhoppningsvis har deras rutiner kommit på plats sedan dess. Skall dit för ny förlängning i januari igen. Kan bara bli bättre. mvh biker
    5 poäng
  16. Ja, tycker att IPA har tappat sitt. För mycket mysko blandningar i ölen. Weissbier OK om den är bra och man bara ska dricka en sådan. Dunkeln känns intressant som du skriver. Hoppas de får igenom så de och andra kan brygga öl i Thailand för de vanliga Singha och Chang blir man inte till sig av.
    4 poäng
  17. För Thailändare så är det nog mest priset som avgör. Vanlig Thaiöl är ju ganska smaklös. Och det som Thailändarna bryr sig om är att dom blir berusade av ölen. Vilket har blivit svårare när man sänkt alkoholhalten på ölen. Till exempel Chang hade ju 6,5% tidigare. Men då staten höjde skatten. Så valde man att sänka alkoholhalten och byta ut ölen men behålla flaska och logo. Chang är idag endast 4,8% SAå kan dom komma upp i hygglig alkoholhalt till ett slagkraftigt pris. Så tror nog jag att dom kan lyckas.
    4 poäng
  18. Nytt land, nya smaker. Fortfarande gratis.
    4 poäng
  19. fläskfilé med bea rödvinssås samt friterad gul sötpotatis enis
    4 poäng
  20. Ett par soda om dan blir det, vanliga eller lemon zero.
    4 poäng
  21. Skulle vara denna. 20231012_174725.mp4
    3 poäng
  22. Marknadsföring blir svårare när man inte får marknadsföra alkohol numera. Jag vet ju vad jag vill prioritera att få smaka. En bra IPA, dunkeln såg intressant ut och en god Weissbier som inte kostar skjortan. Hoppas de lyckas så vi får in lite bättre konkurrens än den idag.
    3 poäng
  23. Och tror ni deras nya nya affärs kedja CJ more kommer att lyckas ? det tror i alla fall jag , dem har allt etablerat 40 stycken av dem bara i Khon Kaen, samma stuk som 7/11
    3 poäng
  24. Volvo Duett fyller 70 år i år Volvos första riktiga kombi firar 70 år En av Volvos största klassiker fyller jämt. Visste du att det inte var Volvo själva som kläckte idén om att basera en kombi på PV:n? Hipp hipp, hurra för en av Volvos största klassiker – en modell som börjar bli allt mer sällsynt, åtminstone exemplar i gott skick. Volvo Duett var lika smidig i trafiken som en 444 eller 544, och den såg i stort sett ut som sina mindre bröder, men den kunde lasta allt – och lite till. Jag växte upp i en Volvo Duett. Pappa hade en Lloyd Alexander när jag föddes 1961, men den fick inte barnvagnsinsatsen plats i, så mamma krävde att en större bil skulle införskaffas. Pappa var inte ekonomiskt lagd, så han köpte en Volvo Duett från 1955, blå med grå randning. B4B-motor. Delad framruta. Banjoratt. Den tjänstgjorde ända till 1970 när den var tokslut och hamnade hos en bonde på Ingarö som ­skulle kapa upp golvet och ha den till utsäde. Jag har sedan många år en egen fin, ljusblå Duett från 1966, lika alert som en samtida Amazon med B18 och fyrväxlad låda, och jag kan utan att ljuga intyga hur praktisk och oöm den är. Inte undra på att den blev hantverkarnas favoritbil, precis som hos ­butiker och firmor som behövde en pålitlig ­leveransbil. ­Vagnarna som levererades till Vattenfall, SJ, Polisen, Krigsmakten, Posten och Televerket fick till och med egna färgkoder hos Volvo eftersom de återkom med nybeställningar in i det ­sista. Egentligen var det inte Volvo själva som kom på det geniala i att bygga en hög kombi med PV:n som utgångspunkt. De tillverkade bara, med start 1949, leveranschassit Volvo 445, med front, huv, torped och A-stolpe med vindruta liksom skärmar, framvagn, instrumentering, bakaxel, motor och växellåda. Resten av bilen fick karosseriverkstäder – som Grip i Västervik, Klippan i Helsingborg, Ringborgs, Valbo i Gävle, Yngve Nilssons i Laholm och Nordbergs – ta hand om och bygga flak eller skåp på ramen. Det kunde bli ambulanser, begravningsbil eller lyxiga, cabbade 444:or. Det var en mycket praktisk plattform. På det allra första leveranschassit från Volvo byggde ­AB Svenska Järnvägsverkstäder i Linköping en skåpbil som levererades i januari 1950 till Volvo, som sedan använde den för reklam. Tyvärr skrotades den 1961. Alla dessa byggen liknade varandra, men var långt ifrån identiska. Några hade dubbeldörrar, andra bara en stor dörr baktill. Taklinjen skilde sig också en hel del, liksom dörrar och bakskärmar. Men 1953 stod Volvo med fler leveranschassin än de kunde avyttra. Ingenjören Erik Skoog designade en glasad skåpbil med fällbart baksäte och sidohängda dörrar baktill som var starkt influerad av karosserimakarnas versioner. De hade dock utanpåliggande bakskärmar, men Skoogs modell fick hjulhusen integrerade i karossidan. Volvo Duett var född, ­märkets första av många kombimodeller. Namnet indikerade att man fick ”två bilar i en”. En lastsväljande packåsna under arbetstid eller vid fritidstransporter, och en smidig och lättkörd personbil till vardags. Med takräcke och släp kunde ­Duetten transportera ofattbart mycket last, ofta mer än de 500 kg bladfjädrarna baktill var dimensionerade för. Men de höll. Sommartid gick den att bädda för två med hjälp av en special­designad, uppblåsbar luftmadrass. Under hela sin existens var det inte mycket som förändrades på Duetten utöver karossfärger, motorer och växellådor. Och några trimdetaljer. Det var en enkel, robust vagn, inget lyxåk. År 1960 bytte den modellbeteckning från 445 till 210 och fick hel framruta, främre bälten och samma ratt och instrumentering som PV 544. Den läckra grårandningen övergick en kort tid till grått tak och därefter slopades tvåfärg. Rekordåret inföll 1961, men ­Duetten var populär hela 60-talet trots konkurrens från både Amazon Herrgårdsvagn och 145:an, som till och med fick förhöjt tak i Expressutförande för att locka forna Duettkunder. Under 1970-talet blev det mycket populärt att förvandla den ramförsedda bilen till A-traktor. Den fjärde juli i år fyllde Duetten 70 år. Den kom att tillverkas i drygt 97 000 exemplar fram till 11 februari 1969 då den sista, en mörkblå, rullade av bandet och kördes till Volvos museum. Det sista året såldes inte Duetten ny i Sverige på grund av nya krockkrav. Duetten – en kort kavalkad Volvos leveranschassi med beteckningen 445 började tillverkas sommaren 1949. Chassit byggde på Volvo PV 444, med den skillnaden att bakaxeln fjädrades med två styva halv­elliptiska bladfjädrar istället för 444:ans mer komfortbetonade skruvfjädersupphängning. Till det yttre skilde sig grillen som hade fem ribbor att jämföra med personvagnens fyra. Vid den här tiden fanns det i Sverige ett 70-tal karossörer. Cirka 25 av dessa byggde fordon baserade på Volvos chassin. Karossörerna var först med att bygga kombimodeller, oftast med utanpåliggande skärmar bak. Scandinavian Airlines System, SAS, var en tidig användare av detta nyttofordon. Och vem minns inte Televerkets orange bilar? Volvo Duett var så populär att den sålde bra även när kombiversionen av Volvo Amazon lanserades 1962, varför de producerades ­parallellt fram till 1969. Volvo Duett var för övrigt den sista rambyggda Volvon. https://www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/reportage/20231031/volvos-forsta-riktiga-kombi-firar-70-ar/
    3 poäng
  25. Ordningen återställd. Draft på Dilligaf.
    3 poäng
  26. Inte idag, men igår. Var grabbhalvan i Buriram.
    3 poäng
  27. Blev en pizza på färdig köpt bröd inte riktigt pizza deg men ett riktigt gott bröd lite åt panpizza hållet 🍻
    2 poäng
  28. Nu ska jag vara lite besserwisser här 😉 Chang hade tidigare en alkoholhalt på 6,4% medan man nu har en alkoholhalt på 5,0%
    2 poäng
  29. Ja va fasen har hänt på Phuket. Tog 7 minuter i drive true fast jag var först i kön. Bara adressrapportering och en 90dagars.
    2 poäng
  30. Ska bli kul att testa nästa vecka. Det verkar ju "solklart" vart man ska gå när man ser denna instruktionsbild... ..
    2 poäng
  31. Någon som har smakat på ölen. Är det en vanlig thai öl utan smak så kanske de tar över om marknadsföringen lyckas.
    2 poäng
  32. Steve Overland släppte första plattan 1980 med gruppen Wildlife. I fredags kom S.I.X. Rockigt och melodiöst.
    2 poäng
  33. The Defiant har släppt nytt. If we´re Really Being Honest heter alstret. Gruppen består av några herrar från olika band och spelar typ pubrock skulle jag säga. Glad musik.
    2 poäng
  34. Korat är också mycket bra. Tror det är lättare att ha att göra med Immi där det inte finns så mycket turister. Phuket är nog den värsta jag vart på.
    2 poäng
  35. Ja dom är suveräna, orkar man inte planera så ere bara att slinka in och köpa en helgkasse... Bara delikatesser...
    2 poäng
  36. Lat sörlänning som man är, då gör man egen äppelmos 😉
    2 poäng
  37. 2 poäng
  38. Ny amerikansk metal med Sevedust och deras nya truth killer.
    1 poäng
  39. Provade denna för ett år sedan. Den var bra, kanske borde de gå över till gin, behöver ju inte lagras lika mycket.
    1 poäng
  40. Campar i Västerås med barnbarnen. FF
    1 poäng
  41. 1 poäng
  42. Imponeras av att den sveriges innovationsförmåga tar sig ny uttryck och hävdar sig på världsscenen: I samband med en internationell jämställdhetskonferens i Umeå 2022 lanserades Machoindex på engelska. Det kan användas av både flerspråkiga organisationer inom Sverige och verksamheter i andra länder: The macho index. Eller kompisen kärring är barnmorska så då gäller det att höja kompetensen: Kurs i HBTQIPA+ Nu ska de inte säga könet på barnet (son/dotter) utan bara grattis till barnet. Sen såklart inte Mamma och pappa utan livmoderförälder eller vad fan det var. Inget som vet varken in eller ut, kursmaterialet var 1 månad gammalt, så det hade tillkommit en bokstav på den tiden. A för Asexuell tror jag. Men att citera okänd från allt från siten Allt för föräldrar: Om en kvinna ska kunna välja bland de allra bästa männen så måste hon kunna suga k*k, annars blir hon utkonkurrerad av andra kvinnor. Tänk på att minst var tionde kvinna är riktigt bra på att suga! Så det finns dom står upp på barrikaderna
    1 poäng
  43. 1 poäng
  44. Frugan är nöjd och belåten! Men jag är inte lika glad för nu kommer mitt jobb med rensning..😂
    1 poäng
Denna tabell är inställd till Stockholm/GMT+02:00
Hem
Nytt
Logga in

Logga in



×
×
×
  • Skapa ny...