Thaiair 777-300

[smaland]

Drick mer GT o svälj. Jag åkte med china air och jag satt mitt i mitten men jag satt bra.är man lång spelade ingen roll

Vilken typ av plan det är man sitter inte bättre. Jag som är normal lång sitter alltid ytterst oasätt om det är 747 eller 777.

Två valium o en grogg då har man löst den resan.hehe

[sarne]

Thais första B777 lev. 1996 03 31. nu 17,1år

Är i trafik för Thai

 

Så flygplanstypen har några år på nacken.

 

 

 

Hälsar pigge01

Och hur många decennier har 747 på nacken? Utvecklades tidigt 60-tal.. ;-) 

[Tallviking]

Den här bilden tog jag på Farnborough flygmässan sommaren 1998. Då visade dom 777:an och uppvisningsflög med den. Exemplaret dom visade och flög med var på väg att levereras till Thai Airways direkt efter flygshowen

 

Alla stolar var i skinn kommer jag ihåg bl.a

 

Glas-cockpit etc etc

 

[sarne]

replik från mej : " om benutrymmet är mindre, så är det en "förbättring till det sämre"

 

Vad frisk luft anbelanger så är det tydligen så att den(luften) var bättre då det var lagligt att

 

röka ombord. Efter rökforbudet är cirkulationen så mycket dårligare (billigare ur bränslehensyn)

 

att den var bättre då det var tillåtet att röka

Du måste vara rökare! Ytterligare kommentar överflödig.

 

När det gäller 777 så har flygbolagen haft problem med besättningar som inte velat arbeta i de äldre planen (t.e.x. 747) på grund av mycket sämre luft. Det är ju en arbetsmiljöfråga för besättningarna, vi andra tillbraingar ju "bara" några timmar ombord.

[B747]

1 tum = 2,54 centimeter

 

Gör en STOR skillnad

Vid en påsättning!!

[B747]

För övrigt tycker jag inte om dom som tycker att B747 är ålderdomlig.

[pigge01]

Och hur många decennier har 747 på nacken? Utvecklades tidigt 60-tal.. ;-) 

 

 

B747 100-300 är ganska lika.

"piloter och en navigatör

 

B747-400 har ändrad cockpit och elektronik är helt ny.

Endast två piloter.

 

 

Hälsar pigge01

[MaiChai]

Sämre i allt

 

Det är ett annat flygplan.

Ligger inte på samma vis i luften.

B747 är lyx.

 

Ekonomi i B777 är 32" i B747 32"-34" fönster rad 34" mitten 32-33"

 

 

 

Hälsar pigge01

 

 

Hur ligger 777 i luften då? upp och ner?

 

Jag har inte märkt någon skilnad de gånger jag åkte T7?

[Tallviking]

[dandic]

Hur ligger 777 i luften då? upp och ner?

 

Jag har inte märkt någon skilnad de gånger jag åkte T7?

 

 

Nääe, jag har rest med Qatar några gånger, har heller inte märkt nån skillnad på hur 747 ligger i luften

jämfört med 777.

 

 

Bredare stolar....

 

 

Qatar Airways rules.

 

Qatar Airways is da bajs

 

mvh

Ändrades April 6, 2013 av dandic

[Nemo]

1 tum = 2,54 centimeter

 

Gör en STOR skillnad

 

Beror på vad man mäter.

[Nineteen68]

Hur ligger 777 i luften då? upp och ner?

 

Jag har inte märkt någon skilnad de gånger jag åkte T7?

 

Eller som Svullo sa super vhs "lite bättre bildkvalitet" när han zoomade in Eldebrink...

[Khemmarat]

Du måste vara rökare! Ytterligare kommentar överflödig.

 

När det gäller 777 så har flygbolagen haft problem med besättningar som inte velat arbeta i de äldre planen (t.e.x. 747) på grund av mycket sämre luft. Det är ju en arbetsmiljöfråga för besättningarna, vi andra tillbraingar ju "bara" några timmar ombord.

 

Har inte rökt sen augusti 2009 och har inte plan att börja igen.Vad jag skriver om luftcirkulationen/reningen är fakta

[Oregistrerad]

Jag åkte med KLM:s 777:a till Bangkok förra veckan och jag måste säga att jag vart förvånansvärt positivt överraskad..

Tyckte att benutrymmet var ok (jag är ju trots allt 1,90 cm)...

Har åkt 747 med Lufthansa tidigare och det var ingen höjdare..

Men sedan är det ju säkert skillnad mellan flygbolagen också.

Tror det är just som du skriver "Skillnad mellan flygbolagen"!

När vi flög ner med KLM i en av deras 777-300ER så höll jag på att GÅ ÅT! Jag är inte lång (174) och heller inte bred. Men vi fick banne mig turas om att äta. det var så in i Helv. Jävl... TRÅNGT att jag skulle ha tryckt på Stopp knappen för nästa hållplats om det funnits!!!

Jag har alltid försökt välja bolag och flyg med 777or men har sedan många år förstått att sätena skiljer sig stort på beställningen av det specifika planet.

Har flugit med många bolag och ett exempel bara är Austrian Airlines som har olika utförande på sina 777or vad gäller sätena.

Så det skiljer mellan bolag och inom bolagen sig självt ibland.

 

MVH BC

[Oregistrerad]

KLM har väl 3-4-3 konfiguration.

 

Thai har 3-3-3 , efter vad jag har förstått, då brukar stolarna också vara nån tum bredare.

 

Med vänlig hälsning

För min del blir det ALDRIG mer KLM. Skicka dvärgar med dom! Har flugit med KLM de senaste 5 åren och det har varit ok. Men senaste flyget var som att sitta i knät på grannen. Dom har olika stolar i olika plan och det är ganska vanligt. Man kan tro att 3-4-3 ger samma utrymme i varje 777a. Men jag är HELT säker att så är inte fallet.

[guran1]

Finns en ny artikel på http://www.businessclass.se/ om hur det är att åka Premium Economy med nya 777.