En liten bil...eller ganska liten bil...eller

[janne_h]

Lyssnade du på vad mannen i filmen säger ?

Jepp och slutklämmen är att på grund av framstegen i utvecklingen av SUV och pickup,s så är du idag säkrarer vare sig du sitter i en eller blir påkörd av en än tidigare modeller

Lyssnade du på vad han sa?

[Tallviking]

Jepp och slutklämmen är att på grund av framstegen i utvecklingen av SUV och pickup,s så är du idag säkrarer vare sig du sitter i en eller blir påkörd av en än tidigare modeller

Lyssnade du på vad han sa?

Nej Naturligtvis lyssnade jag inte på vad han sa Varför tror du jag frågade dig ?

 

Du missade också det viktiga i att p.g.a utvecklingen av säkerhet i personbilar med bättre sidokrockskydd och sidokrock-kuddar som standard har skadorna minskad hos personer i personbilar när dom krockar med pickuper och SUV:ar.

 

Var det inte just det som jag försökte framföra men ni vägrade acceptera ?

[janne_h]

Nej Naturligtvis lyssnade jag inte på vad han sa Varför tror du jag frågade dig ?

 

Du missade också det viktiga i att p.g.a utvecklingen av säkerhet i personbilar med bättre sidokrockskydd och sidokrock-kuddar som standard har skadorna minskad hos personer i personbilar när dom krockar med pickuper och SUV:ar.

 

Var det inte just det som jag försökte framföra men ni vägrade acceptera ?

 

Svar nej! I alla fall jag har aldrig vägrat att acceptera faktumet att det är en förbättring av en småbil i mångt och mycket.

Dock har jag uppfattat det som om du försöker föra fram tesen att tvärtemot Pickuper och SUV där har utvecklingen stått stilla och därmed är dessa helt värdelösa säkerhetsmässigt.

Det är jätte bra om man har airbag. Men om man t.ex har sidoairbag samt dessutom sitter högre i ett tyngre fordon så är det faktum att detta är säkrare.

Jag gav dig en länk från maj 2012 som talade om att Toyota inför sidoairbag på sina pikup fr.o.m årsmodell 2013.

Och ska någon köpa en ny pickup som jag rekomenderade som alternativ så får jag väl anta att detta följer med?

 

Men detta till trots så kvarstår vissa fakta.

En tyngre bil orsakar fler skador på personer i en liten bil.

En större sjävbärande kaross är bättre än en fast ram. Vilket jag aldrig förnekat.

Dock anser jag inte att detta gäller fullt ut vad gäller småbilar. Även om småbilars säkerhet har förbättrats under åren så har inte motsvarande säkerhetsförbättringar avstannat på andtra modeller heller. Typ pickup.

[Dusita]

Mitsubishi Mirage är den billigaste 380,000 Bath  mycket prisvärd

 

[Tallviking]

Svar nej! I alla fall jag har aldrig vägrat att acceptera faktumet att det är en förbättring av en småbil i mångt och mycket.

Dock har jag uppfattat det som om du försöker föra fram tesen att tvärtemot Pickuper och SUV där har utvecklingen stått stilla och därmed är dessa helt värdelösa säkerhetsmässigt.

Det är jätte bra om man har airbag. Men om man t.ex har sidoairbag samt dessutom sitter högre i ett tyngre fordon så är det faktum att detta är säkrare.

Jag gav dig en länk från maj 2012 som talade om att Toyota inför sidoairbag på sina pikup fr.o.m årsmodell 2013.

Och ska någon köpa en ny pickup som jag rekomenderade som alternativ så får jag väl anta att detta följer med?

 

Men detta till trots så kvarstår vissa fakta.

En tyngre bil orsakar fler skador på personer i en liten bil.

En större sjävbärande kaross är bättre än en fast ram. Vilket jag aldrig förnekat.

Dock anser jag inte att detta gäller fullt ut vad gäller småbilar. Även om småbilars säkerhet har förbättrats under åren så har inte motsvarande säkerhetsförbättringar avstannat på andtra modeller heller. Typ pickup.

 

Det är just att du "uppfattar" en massa som skapar dessa onödiga diskussioner

 

Vi framför båda olika saker som i sig inte motsätter den andres åsikter

 

Oavsett vad dom gör i pickuperna för förbättringar så kvarstår ändå dom konstruktionsproblem som gör en pickup till en generellt dåligt säker bil. Detta kan dom aldrig "utveckla" sig bort från.

 

Och det är ramkonstruktionen och den dåliga väghållningen (bladfjädrar bak samt stora hjul) i kombination med hög metacenterhöjd och ofta mycket last på fordonet

 

Fler än jag har påpekat detta i denna tråd och jag hävdar att tyvärr är många anhängare av pickuper som "bra val" inte helt insatta i vilka begränsningar och problem biltypen har vad gäller säkerhet och tenderar att kraftigt överskatta fordonstypen

 

Min svåger är en av dom och skulle aldrig i livet kunna tänka sig ha en annan bil än en pickup.

Inte ens efter en olycka för en månad sedan där han totalkvaddade sin pickup och skadade sig själv en hel del i en undanmanöver för en mopedist som körde ut framför honom. Han voltade med bilen och for in i en betongbarriär. Tur han bara höll cirka 50 km/h för annars kunde det gått riktigt illa

[Tommy]

Skall du köpa nytt eller begagnat?

 

Jag var nära att köpa en sån här http://www.one2car.com/FORD_FOCUS/L24120004

En FORD - FOCUS - S 2.0 TDCi 5Dr AT, Turbo Diesel och 6-växlad automat, grymt drag, liten, men inte FÖR liten

 Jag är också förtjust i Halvkombi, tycker att de är snyggare än Sedan, men framför allt mycket mer praktiska.

 

Blev en annan diesel, Cheva Captiva, vi behövde verkligen 7 sittplatser, och den var bäst för oss, nu är den ev till salu, om nån e intresserad.

 

MVH Tommy

Ändrades December 30, 2012 av Tommy

[andrejsdenruskige]

Skall du köpa nytt eller begagnat?

Jag var nära att köpa en sån här http://www.one2car.com/FORD_FOCUS/L24120004

En FORD - FOCUS - S 2.0 TDCi 5Dr AT, Turbo Diesel och 6-växlad automat, grymt drag, liten, men inte FÖR liten

Jag är också förtjust i Halvkombi, tycker att de är snyggare än Sedan, men framför allt mycket mer praktiska.

Blev en annan diesel, Cheva Captiva, vi behövde verkligen 7 sittplatser, och den var bäst för oss, nu är den ev till salu, om nån e intresserad.

MVH Tommy

Nytt eller beg. Har inte så stor betydelse.

Har faktiskt kollat på Captiva. Den verkar vara ganska prisvärd.

Nu spånar jag bara inför nästa tur till Thailand.

Man får se vad det slutar med.

Egentligen totalt onödigt att köpa bil. Men ibland är det skönt med friheten som följer med

[janne_h]

Svar nej! I alla fall jag har aldrig vägrat att acceptera faktumet att det är en förbättring av en småbil i mångt och mycket.

Dock har jag uppfattat det som om du försöker föra fram tesen att tvärtemot Pickuper och SUV där har utvecklingen stått stilla och därmed är dessa helt värdelösa säkerhetsmässigt.

Det är jätte bra om man har airbag. Men om man t.ex har sidoairbag samt dessutom sitter högre i ett tyngre fordon så är det faktum att detta är säkrare.

Jag gav dig en länk från maj 2012 som talade om att Toyota inför sidoairbag på sina pikup fr.o.m årsmodell 2013.

Och ska någon köpa en ny pickup som jag rekomenderade som alternativ så får jag väl anta att detta följer med?

 

Men detta till trots så kvarstår vissa fakta.

En tyngre bil orsakar fler skador på personer i en liten bil.

En större sjävbärande kaross är bättre än en fast ram. Vilket jag aldrig förnekat.

Dock anser jag inte att detta gäller fullt ut vad gäller småbilar. Även om småbilars säkerhet har förbättrats under åren så har inte motsvarande säkerhetsförbättringar avstannat på andtra modeller heller. Typ pickup.

 

Det är just att du "uppfattar" en massa som skapar dessa onödiga diskussioner

 

Vi framför båda olika saker som i sig inte motsätter den andres åsikter

 

Oavsett vad dom gör i pickuperna för förbättringar så kvarstår ändå dom konstruktionsproblem som gör en pickup till en generellt dåligt säker bil. Detta kan dom aldrig "utveckla" sig bort från.

 

Och det är ramkonstruktionen och den dåliga väghållningen (bladfjädrar bak samt stora hjul) i kombination med hög metacenterhöjd och ofta mycket last på fordonet

 

Fler än jag har påpekat detta i denna tråd och jag hävdar att tyvärr är många anhängare av pickuper som "bra val" inte helt insatta i vilka begränsningar och problem biltypen har vad gäller säkerhet och tenderar att kraftigt överskatta fordonstypen

 

Min svåger är en av dom och skulle aldrig i livet kunna tänka sig ha en annan bil än en pickup.

Inte ens efter en olycka för en månad sedan där han totalkvaddade sin pickup och skadade sig själv en hel del i en undanmanöver för en mopedist som körde ut framför honom. Han voltade med bilen och for in i en betongbarriär. Tur han bara höll cirka 50 km/h för annars kunde det gått riktigt illa

Och din svåger voltade och totalkvaddade sin pickis.

Innan jag gör några antaganden.

Hur bra klarade han sig?

Jag har även en svåger som somnade och körde av vägen och voltade och totaldemolerade sin pickup. Och klarade sig helskinnad. Vill minnas att P3 hade en tråd om hans pickis för nåt år sen som vart ganska demolerad där alla klarade sig. Men skit samma alla blir ju salig på sin tro.

Och just nu är jag ute och åker med min fireblade

Inte mer trafiksäker än min körskicklighet. Men förbannat kul att köra i isaan.

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

[Tommy]

Vet inte hur ofta ni är i Thailand, men kolla om ni inte kan hyra istället.

Jag gillar inte att ha bilen ståendes där, men den är väl omhändertagen, känns bara lite dumt...

Frugan gillar att ha en bil i Thailand, och hon är ju boss.

 

MVH Tommy

[hoggarn]

denne tåler det meste.

[andrejsdenruskige]

Vet inte hur ofta ni är i Thailand, men kolla om ni inte kan hyra istället.

Jag gillar inte att ha bilen ståendes där, men den är väl omhändertagen, känns bara lite dumt...

Frugan gillar att ha en bil i Thailand, och hon är ju boss.

MVH Tommy

Jo, hyra har jag varit inne på. Då kan man dessutom byta bil efter behov varje vecka om man så vill.

Fast nu är det en Thai-fru jag är gift med.

Och hon menar att det är jobbigt om man krockar. Då kostar det mycket.

Min mening är att det finns försäkringar och kvaddar man egen bil så kostar väl även det.

[janne_h]

Vet inte hur ofta ni är i Thailand, men kolla om ni inte kan hyra istället.

Jag gillar inte att ha bilen ståendes där, men den är väl omhändertagen, känns bara lite dumt...

Frugan gillar att ha en bil i Thailand, och hon är ju boss.

MVH Tommy

Jo, hyra har jag varit inne på. Då kan man dessutom byta bil efter behov varje vecka om man så vill.

Fast nu är det en Thai-fru jag är gift med.

Och hon menar att det är jobbigt om man krockar. Då kostar det mycket.

Min mening är att det finns försäkringar och kvaddar man egen bil så kostar väl även det.

Hon vill väl kunna visa upp att hon inte är gift med en fattig snåljåp?

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

[Krille]

Jo, hyra har jag varit inne på. Då kan man dessutom byta bil efter behov varje vecka om man så vill.

Fast nu är det en Thai-fru jag är gift med.

Och hon menar att det är jobbigt om man krockar. Då kostar det mycket.

Min mening är att det finns försäkringar och kvaddar man egen bil så kostar väl även det.

 

Vi brukar hyra bil i Thailand den månad per år vi är där och den frihet som det ger är värd mycket för oss. Är man beredd att hyra minst en månad kan man ofta få bra rabatter och ett ok pris även om man hyr en större bil t ex Fortuner eller Pajero. Sist hade det kostat oss mer att hyra en liten bil (typ Altis) två veckor och en större bil (Pajero) två veckor än det kostade oss att hyra en Pajero en månad. Det blev också billigare att hyra Pajeron en månad än att hyra den tre veckor genom ett erbjudnade om man hyrde minst en månad. Thailändsk logik...

 

Så det lönar sig helt klart att kolla runt lite bland bolaget och hyra hos en seriös uthyrare. Tyvärr är det nog så att det blir extremt dyrt att krocka i Thailand som farang oavsett om du kör din egen eller en hyrd bil så där är det nog inte direkt någon skillnad. Så länge man klarar sig helskinnad får man nog vara glad.

 

/Krille

[andrejsdenruskige]

Vet inte hur ofta ni är i Thailand, men kolla om ni inte kan hyra istället.

Jag gillar inte att ha bilen ståendes där, men den är väl omhändertagen, känns bara lite dumt...

Frugan gillar att ha en bil i Thailand, och hon är ju boss.

MVH Tommy

Jo, hyra har jag varit inne på. Då kan man dessutom byta bil efter behov varje vecka om man så vill.

Fast nu är det en Thai-fru jag är gift med.

Och hon menar att det är jobbigt om man krockar. Då kostar det mycket.

Min mening är att det finns försäkringar och kvaddar man egen bil så kostar väl även det.

Hon vill väl kunna visa upp att hon inte är gift med en fattig snåljåp?

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

Den tanken har jag också haft.

Men eftersom hon har snackat om rena rama skrotbilarna så verkar det inte vara för imponatorfaktorn.

Samtidigt så är det skönt att ha egen bil och slippa hyra.

[Tallviking]

Det är just att du "uppfattar" en massa som skapar dessa onödiga diskussioner

 

Vi framför båda olika saker som i sig inte motsätter den andres åsikter

 

Oavsett vad dom gör i pickuperna för förbättringar så kvarstår ändå dom konstruktionsproblem som gör en pickup till en generellt dåligt säker bil. Detta kan dom aldrig "utveckla" sig bort från.

 

Och det är ramkonstruktionen och den dåliga väghållningen (bladfjädrar bak samt stora hjul) i kombination med hög metacenterhöjd och ofta mycket last på fordonet

 

Fler än jag har påpekat detta i denna tråd och jag hävdar att tyvärr är många anhängare av pickuper som "bra val" inte helt insatta i vilka begränsningar och problem biltypen har vad gäller säkerhet och tenderar att kraftigt överskatta fordonstypen

 

Min svåger är en av dom och skulle aldrig i livet kunna tänka sig ha en annan bil än en pickup.

Inte ens efter en olycka för en månad sedan där han totalkvaddade sin pickup och skadade sig själv en hel del i en undanmanöver för en mopedist som körde ut framför honom. Han voltade med bilen och for in i en betongbarriär. Tur han bara höll cirka 50 km/h för annars kunde det gått riktigt illa

Pratade just med svågern och nu hade han haft en olycka till med sin pickup han köpte istället för den han kvaddade

 

Ena bakhjulet lossnade på motorvägen ner mot Rayong. Inga stora skador men ren tur att han inte voltade igen. Hade det varit framhjulet hade det gått betydligt sämre

[janne_h]

Vet inte hur ofta ni är i Thailand, men kolla om ni inte kan hyra istället.

Jag gillar inte att ha bilen ståendes där, men den är väl omhändertagen, känns bara lite dumt...

Frugan gillar att ha en bil i Thailand, och hon är ju boss.

MVH Tommy

Jo, hyra har jag varit inne på. Då kan man dessutom byta bil efter behov varje vecka om man så vill.

Fast nu är det en Thai-fru jag är gift med.

Och hon menar att det är jobbigt om man krockar. Då kostar det mycket.

Min mening är att det finns försäkringar och kvaddar man egen bil så kostar väl även det.

Hon vill väl kunna visa upp att hon inte är gift med en fattig snåljåp?

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

Den tanken har jag också haft.

Men eftersom hon har snackat om rena rama skrotbilarna så verkar det inte vara för imponatorfaktorn.

Samtidigt så är det skönt att ha egen bil och slippa hyra.

Det är kanonskönt!

Har haft egen bil i flera år. Och innan dess åkte jag och tanten land och rike runt på min fireblade.

Vilket nu bara är nöjesåkning.

Och innan dess hade jag en babblade (cbr 400) i Pattaya.

Fördelen är ju att man bara hoppar in i bilen när man vill nånstans i Thailand.

Och hyrbil är ju lite som att ta in på hotell. Kul en kort stund men jobbigt i längden att inte ha sitt eget.

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

[janne_h]

Det är just att du "uppfattar" en massa som skapar dessa onödiga diskussioner

 

Vi framför båda olika saker som i sig inte motsätter den andres åsikter

 

Oavsett vad dom gör i pickuperna för förbättringar så kvarstår ändå dom konstruktionsproblem som gör en pickup till en generellt dåligt säker bil. Detta kan dom aldrig "utveckla" sig bort från.

 

Och det är ramkonstruktionen och den dåliga väghållningen (bladfjädrar bak samt stora hjul) i kombination med hög metacenterhöjd och ofta mycket last på fordonet

 

Fler än jag har påpekat detta i denna tråd och jag hävdar att tyvärr är många anhängare av pickuper som "bra val" inte helt insatta i vilka begränsningar och problem biltypen har vad gäller säkerhet och tenderar att kraftigt överskatta fordonstypen

 

Min svåger är en av dom och skulle aldrig i livet kunna tänka sig ha en annan bil än en pickup.

Inte ens efter en olycka för en månad sedan där han totalkvaddade sin pickup och skadade sig själv en hel del i en undanmanöver för en mopedist som körde ut framför honom. Han voltade med bilen och for in i en betongbarriär. Tur han bara höll cirka 50 km/h för annars kunde det gått riktigt illa

Pratade just med svågern och nu hade han haft en olycka till med sin pickup han köpte istället för den han kvaddade

 

Ena bakhjulet lossnade på motorvägen ner mot Rayong. Inga stora skador men ren tur att han inte voltade igen. Hade det varit framhjulet hade det gått betydligt sämre

Ja antingen fick han ett riktigt måndagsexemplar? Eller så har man slarvat när man skruvat på hjulet / någon försökt stjäla hjulet.

Har för massor år sedan råkat ut för samma på en folk pickup i Sverige.

Tror starkt att någon försökte sno hjulet och vart störd.

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

[Tallviking]

Ja antingen fick han ett riktigt måndagsexemplar? Eller så har man slarvat när man skruvat på hjulet / någon försökt stjäla hjulet.

Har för massor år sedan råkat ut för samma på en folk pickup i Sverige.

Tror starkt att någon försökte sno hjulet och vart störd.

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

Den kom nyss från lackering så det var troligen någon som skruvat åt det dåligt

[janne_h]

Ja antingen fick han ett riktigt måndagsexemplar? Eller så har man slarvat när man skruvat på hjulet / någon försökt stjäla hjulet.

Har för massor år sedan råkat ut för samma på en folk pickup i Sverige.

Tror starkt att någon försökte sno hjulet och vart störd.

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

Den kom nyss från lackering så det var troligen någon som skruvat åt det dåligt

Ja det var väl tur att han körde pickup då. Så det gick bra båda gångerna.

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

[Tallviking]

Ja det var väl tur att han körde pickup då. Så det gick bra båda gångerna.

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

Hade han INTE suttit i en pickup båda gångerna, särskilt den första hade han klarat sig betydligt bättre

 

Första smällen voltade han just för att han satt i en pickup med de nackdelar den medför vid snabba manövrar i sidled

[Nicholas]

Ja det var väl tur att han körde pickup då. Så det gick bra båda gångerna.

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

Hade han INTE suttit i en pickup båda gångerna, särskilt den första hade han klarat sig betydligt bättre

 

Första smällen voltade han just för att han satt i en pickup med de nackdelar den medför vid snabba manövrar i sidled

Kan Janne och du aldrig utöva lite självdiciplin?

[janne_h]

Kan för övrigt meddela att här i Yasothon i går så frontade 2 bilar av för mig okänt typ av bil. Den ena dog. Detta hände förmodligen eftersom den ena föraren var berusad.

Så min uppmaning inför nyår är att ta det lugnt i trafiken. Och planera gärna och åk dit ni ska på dagen. Då det är många fyllerister på dom Thailändska vägarna över nyår. Personligen har jag som princip att i största möjliga mån över huvud taget undvika att köra efter mörkrets inbrott. Bland annat för att undvika fyllerister, som statistiskt dyker upp då i större skala.

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

[janne_h]

Ja det var väl tur att han körde pickup då. Så det gick bra båda gångerna.

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

Hade han INTE suttit i en pickup båda gångerna, särskilt den första hade han klarat sig betydligt bättre

 

Första smällen voltade han just för att han satt i en pickup med de nackdelar den medför vid snabba manövrar i sidled

Kan Janne och du aldrig utöva lite självdiciplin?

Varför det? Ligger vi i farozonen för onödigt muckande?

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

[andrejsdenruskige]

Tycker faktiskt att man kan få ut någontong av TV's och Jannes tjafs.

 

Det är två sidor av ett mynt och skapar funderingar, men kanske inte direkt ställningstagande hos medlemmarna.

Ett kritiskt tänkande kan uppstå om man faktiskt läser deras inlägg. Och hux flux så har man bildat sig en egen uppfattning eller åtminstone ett litet filter.

[BBJ]

Tycker faktiskt att man kan få ut någontong av TV's och Jannes tjafs.

 

Det är två sidor av ett mynt och skapar funderingar, men kanske inte direkt ställningstagande hos medlemmarna.

Ett kritiskt tänkande kan uppstå om man faktiskt läser deras inlägg. Och hux flux så har man bildat sig en egen uppfattning eller åtminstone ett litet filter.

 

Det kritiska tänkandet kring situationer som dessa blir mest: "Hur orkar dom?"

 

Mvh

BBJ