husse Inlagd Juli 14, 2012 Dela Inlagd Juli 14, 2012 Det är troligen drivremmen för överväxeln som har gått av. Den är förlagd inuti kardantunneln och förbinder bakre drivaxlarna direkt med vevaxeln. Den främre remskivan är 20% större än den bakre, vilket ger överväxelfunktionen. Även om remmen sitter ordentligt skyddad och har en fjäderbelastad spännare på separat remskiva så håller den inte mer än ca 500 000 km p.g.a. att den vinklas 90-grader, inte mindre än 4 gånger Är det en DAF det här? Citat: Kim;;Funderar ibland på vad det egentligen är som gör att din, Gorrocos, Luke the drifter, Gusings mfl vistelser i Isaan verkar så trevliga jämfört med t ex Joe's och några andras mer tråkiga? Skriftlig Ursäkt ? Link to comment Dela på andra sajter More sharing options...
Inaktiv Medlem Inlagd Juli 14, 2012 Dela Inlagd Juli 14, 2012 Det låter jobbigt. Min trotjänare har "bara" gått 295 000 km så jag betar av alla tips i helgen och så fort jag hinner. Phuket18.5 Då är ligger felet i kablaget eller kontakten i Vx-spaken, eller relä #3 som Forden visade. Remmen to OD är knappt inkörd vid 300 000 km. Du kan gärna ha en i reserv i skuffen. Det är en standardrem med beteckningen A1/2*A167 som anger bredd och längd i tum. Fråga på Volvo om den finns som Kevlar-rem, så behöver du inte byta igen vid 1 000 000 km. Link to comment Dela på andra sajter More sharing options...
husse Inlagd Juli 14, 2012 Dela Inlagd Juli 14, 2012 Du har inte en sån fin bild på en V40 också, ska byta fläktreostaten men hittar den inte Citat: Kim;;Funderar ibland på vad det egentligen är som gör att din, Gorrocos, Luke the drifter, Gusings mfl vistelser i Isaan verkar så trevliga jämfört med t ex Joe's och några andras mer tråkiga? Skriftlig Ursäkt ? Link to comment Dela på andra sajter More sharing options...
Guest Forden34 Inlagd Juli 14, 2012 Dela Inlagd Juli 14, 2012 Du har inte en sån fin bild på en V40 också, ska byta fläktreostaten men hittar den inte Tyvärr inte Husse Kolla forum Om du söker så lägg till forum det du söker på så kan det poppa upp en del bra bilder å bra forum Link to comment Dela på andra sajter More sharing options...
borje222 Inlagd Juli 14, 2012 Dela Inlagd Juli 14, 2012 Du har inte en sån fin bild på en V40 också, ska byta fläktreostaten men hittar den inte http://www.jagrullar.se/forum/ Bra för oss taktorägare. Mvh. borje222 Link to comment Dela på andra sajter More sharing options...
jan53 Inlagd Juli 15, 2012 Dela Inlagd Juli 15, 2012 Är det en DAF det här? eller tjorven?? Link to comment Dela på andra sajter More sharing options...
Phuket18.5 Inlagd November 22, 2012 Trådstartare Dela Inlagd November 22, 2012 Ni har väl undrat hur det gick med min överväxel ... efter att jag fått så många bra råd av er. Jo, jag började med att grunna på det ordentligt innan jag, efter några månader, skred till verket för att skruva isär växelspaken och kolla och mäta leningarna. Vilade några dagar för att sen skruva upp panelen men stötte genast på problem ... det var ju inga vanliga skruvar! Fick planera ett besök hos Mekonomen för att köpa erfoder- ligt skruvdon. Sladdarna till relät såg fina ut och det knäppte i det när jag med tändningen på slog på och av. Då återstod bara att krypa under bilen och kolla om ström och jord kom fram till överväxeln men jag kände mig lite otränad för det så bäst att mjuka upp musklerna lite innan. Då blev det höst och kallare å vem vill motionera då? Men då kom turen, jag fick nerslag på bromsarna på besikt- ningen och kom på att då kunde ju han som fixa bromsarna kolla ledningrna under när han ändå hade bilen uppe på lyften. Å, se! Som ett trollslag så fungerar överväxeln nu! Nu ska jag bara moblisera energi för att sätta tillbaka skruvarna på panelen ... de e jobbigt att mecka Phuket18.5 Link to comment Dela på andra sajter More sharing options...
Oregistrerad Inlagd November 22, 2012 Dela Inlagd November 22, 2012 ... de e jobbigt att mecka Phuket18.5 Hur länge tog denna proceduren? Link to comment Dela på andra sajter More sharing options...
Recommended Posts
Registrera dig eller logga in för att kommentera
och se bilderna på riktigt.
Du måste vara medlem för att kommentera på forumet
Registrera dig
Registrera ett medlemskap. Lätt gjort...!
Registrera dig på forumetLogga in
Har du redan ett medlemskap? Logga in här.
Logga in nu