Norwegian till Thailand?

[rolba]

17 timmar sedan, skrev Khonis:

 

Vart är Thai 

 

9 minuter sedan, skrev lasseiudon:

Och SAS?

 

De spelar i en lägre division

[Soengsang]

Precis nyss, skrev lasseiudon:

Och SAS?

 

Hahah dessa töntiga listor...

 

SAS 15:e plats på denna.

Man ska ta alla dessa undersökningar gjorda av diverse organisationer/institut/skvallerblaskor/siter med en stor nypa salt, bara okunningt att ta dessa på för stort allvar!!

I något inlägg ovan refereras till Expressen, det gör jag också då, där finns inte ens skitbolaget Norwegian med 

Så glöm dessa listor som det länkas med till hela tiden, alla bolag som flyger på väst är säkra.

 https://www.expressen.se/allt-om-resor/har-ar-varldens-20-sakraste-flygbolag/

1. Qantas

2. Air New Zealand

3. Alaska Airlines

4. All Nippon Airways

5. British Airways

6. Cathay Pacific

7. Delta Air Lines

8. Etihad Airways

9. EVA Air

10. Finnair

11. Hawaiian Airlines

12. Japan Airlines

13. KLM

14. Lufthansa

15. Scandinavian

16. Singapore Airlines

17. Swiss

18. United Airlines

19. Virgin Atlantic

20. Virgin Australia

[leifen]

4 minuter sedan, skrev Soengsang:

Hahah dessa töntiga listor...

 

SAS 15:e plats på denna.

Man ska ta alla dessa undersökningar gjorda av diverse organisationer/institut/skvallerblaskor/siter med en stor nypa salt, bara okunningt att ta dessa på för stort allvar!!

I något inlägg ovan refereras till Expressen, det gör jag också då, där finns inte ens skitbolaget Norwegian med 

Så glöm dessa listor som det länkas med till hela tiden, alla bolag som flyger på väst är säkra.

 https://www.expressen.se/allt-om-resor/har-ar-varldens-20-sakraste-flygbolag/

1. Qantas

2. Air New Zealand

3. Alaska Airlines

4. All Nippon Airways

5. British Airways

6. Cathay Pacific

7. Delta Air Lines

8. Etihad Airways

9. EVA Air

10. Finnair

11. Hawaiian Airlines

12. Japan Airlines

13. KLM

14. Lufthansa

15. Scandinavian

16. Singapore Airlines

17. Swiss

18. United Airlines

19. Virgin Atlantic

20. Virgin Australia

Ja inte förvånande att du måste googla fram en över ett år gammal artikel  

[Soengsang]

18 minuter sedan, skrev leifen:

Ja inte förvånande att du måste googla fram en över ett år gammal artikel  

1 år gammal, hur tänkte du nu....tror du världen har ändras så drastiskt.......finns hur mycket undersökningar o artiklar som helst om detta(med olika resultat), bara töntigt att referera/ta dem på stort allvar till dem som sagt!

 

Ps. Naturligtvis googlat, det är så det går till 2018 när man söker info!

Ändrades Januari 23, 2018 av Soengsang

[leifen]

30 minuter sedan, skrev Soengsang:

1 år gammal, hur tänkte du nu....tror du världen har ändras så drastiskt.......finns hur mycket undersökningar o artiklar som helst om detta(med olika resultat), bara töntigt att referera/ta dem på stort allvar till dem som sagt!

 

Ps. Naturligtvis googlat, det är så det går till 2018 när man söker info!

Tänkte på att samma tidning har ju färskare artiklar än den du anvisade som källa, publicerat drygt ett år senare. För bara några dagar sen.

Bara det  

[Stoneys]

Lögn, förbannad lögn och statistik.

 

 

 

"Lögn, förbannad lögn och statistik" är en bevingad fras som beskriver användning av statistik – inte sällan felaktig eller överdriven – för att stärka svaga argument. Hela citatet lyder "Det finns tre sorters lögn: lögn, förbannad lögn och statistik", från engelskans "There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics 

Ändrades Januari 23, 2018 av Stoneys

[Fritz]

Själv tycker jag att det är ganska löjligt att diskutera olika flygbolags marginella skillnader i säkerhet när man tänker på följande.

 

"1. Hur stor är risken att man förolyckas i en flygplanskrasch?
Enligt en amerikansk undersökning är risken 1:11 miljoner. Flyger man reguljärt varje dag i USA med något av de stora flygbolagen kan man räkna med att hålla på i mer än 29 000 år innan man möter döden i ett haveri."

http://www.tenerife.nu/articelsAndNews.asp?idNews=591

 

Fritz..

 

Ändrades Januari 23, 2018 av Fritz

[Soengsang]

3 timmar sedan, skrev Fritz:

Själv tycker jag att det är ganska löjligt att diskutera olika flygbolags marginella skillnader i säkerhet när man tänker på följande.

 

"1. Hur stor är risken att man förolyckas i en flygplanskrasch?
Enligt en amerikansk undersökning är risken 1:11 miljoner. Flyger man reguljärt varje dag i USA med något av de stora flygbolagen kan man räkna med att hålla på i mer än 29 000 år innan man möter döden i ett haveri."

http://www.tenerife.nu/articelsAndNews.asp?idNews=591

 

Fritz..

 

Naturligtvis är det så, alla bolag som flyger i vår del av världen är säkra, större risk att förolyckas på vögen till och från flygplatsen.

 

Så därför håller jag med om att dessa länkar är löjliga.

[frogfish]

1 timme sedan, skrev Soengsang:

Naturligtvis är det så, alla bolag som flyger i vår del av världen är säkra, större risk att förolyckas på vögen till och från flygplatsen.

 

Så därför håller jag med om att dessa länkar är löjliga.

Det är ju helt beroende på vad syftet med länken är.

 

Om syftet var att få folk att börja grina och hävda att "det går inte att lita på såna här undersökningar", så tycker jag att det var allt annat än löjligt. Tom ganska lyckat

Ändrades Januari 23, 2018 av frogfish

[Soengsang]

5 minuter sedan, skrev frogfish:

Det är ju helt beroende på vad syftet med länken är.

 

Om syftet var att få folk att börja grina och hävda att "det går inte att lita på såna här undersökningar", så tycker jag att det var allt annat än löjligt. Tom ganska lyckat

Uttryckte mig lite fel, menade nog att "dessa undersökningar" är rätt löjliga.

[fiskarn]

Listorna ska nog tas med en stor nypa salt. Qatar är typ inte med på listan men de är väl osäkra då!! Samtidigt som de blev bästa flygbolag på en annan lista...

[ItaMar]

On ‎2018‎-‎01‎-‎08 at 14:19, skrev apknug:

Det är bra, då sparar man 275 spänn ca för fem öl man aldrig hinner beställa in o dricka upp!

Skickat från min VTR-L29 via Tapatalk
 

Nja, du får lägga till flygskatten efter April 480:- Skicka ett tack till MP

[frason]

1 timme sedan, skrev ItaMar:

Nja, du får lägga till flygskatten efter April 480:- Skicka ett tack till MP

400 är det väl, ARN-BKK?

[gst]

1 timme sedan, skrev ItaMar:

Nja, du får lägga till flygskatten efter April 480:- Skicka ett tack till MP

 

Precis nyss, skrev frason:

400 är det väl, ARN-BKK?

Undrar också hur.mycket det är? Ska det läggas på moms också? Norwegians Premium biljetter har gått upp med 700 kr

[Soengsang]

Biljetterna har länge vart billiga, kostade minst lika lite för 10-15 år sen, så lite höjning är på tiden

[frason]

14 minuter sedan, skrev gst:

 

Undrar också hur.mycket det är? Ska det läggas på moms också? Norwegians Premium biljetter har gått upp med 700 kr

400 om man åker Thai iaf. Alldeles för billigt.

[ItaMar]

1 timme sedan, skrev Soengsang:

Biljetterna har länge vart billiga, kostade minst lika lite för 10-15 år sen, så lite höjning är på tiden

Kan du säga som har ett rederie som betalar din flygbiljett, du är väl sjöman?

[Soengsang]

7 minuter sedan, skrev ItaMar:

Kan du säga som har ett rederie som betalar din flygbiljett, du är väl sjöman?

Det var kanske lite ironi med tanke på smileyn som min text avslutades med?

Men faktum är att biljettpriserna är låga, de är betydligt billigare nu än vad de var för 12-14 år sedan, men synd att höjningen ska bero på en idi*tisk skatt.

[ItaMar]

Det är väl inte helt fastställd ännu vad beloppet blir. Hur som helst så måste man flyga till Thailand, finns inget annat alternativ om man nu vill komma fram inom rimlig tid.

Vad som stör mig att man tror att detta skall göra miljön bättre och tro att folk flyger mindre, nä det är pengar man är ute efter.

En medelstor stad i China (ni vet dom är 1.412 miljarder idag) har runt 10-14 milj invånare, lite fler än vi är i hela Sverige. Sådana här förslag blir som en fis i rymden om man tror att Sverige måste rädda världen via skatter och det skall förbättra världens klimat. Vi har redan nu ett av världens dyraste bensinpriser, tankade idag 14.71 litern.

[frogfish]

3 minuter sedan, skrev ItaMar:

Det är väl inte helt fastställd ännu vad beloppet blir. Hur som helst så måste man flyga till Thailand, finns inget annat alternativ om man nu vill komma fram inom rimlig tid.

Vad som stör mig att man tror att detta skall göra miljön bättre och tro att folk flyger mindre, nä det är pengar man är ute efter.

En medelstor stad i China (ni vet dom är 1.412 miljarder idag) har runt 10-14 milj invånare, lite fler än vi är i hela Sverige. Sådana här förslag blir som en fis i rymden om man tror att Sverige måste rädda världen via skatter och det skall förbättra världens klimat. Vi har redan nu ett av världens dyraste bensinpriser, tankade idag 14.71 litern.

Flygskatten har vad jag förstår ingenting med miljön att göra. Då skulle intäkterna vara öronmärkta.

Jag gissar att pengarna nog kommer delfinansiera en del andra påhitt som mp är inblandade i.....

[ItaMar]

11 minuter sedan, skrev Soengsang:

Det var kanske lite ironi med tanke på smileyn som min text avslutades med?

Men faktum är att biljettpriserna är låga, de är betydligt billigare nu än vad de var för 12-14 år sedan, men synd att höjningen ska bero på en idi*tisk skatt.

Förstår att det var med ironi  Men det beklämmande blir att fler kommer att flyga via Danmark eller Finland som privatpersoner om man nu inte bor i Stockholm som dom flesta där tror att alla gör i Sverige  Företagen kommer inte att bry sig om skatten, går väl att dra av vid deklarationen, inte vet jag. För mig själv så är det Landvetter och Finnair som gäller, blir 160kr dyrare för två.

[Tallviking]

1 timme sedan, skrev Soengsang:

Biljetterna har länge vart billiga, kostade minst lika lite för 10-15 år sen, så lite höjning är på tiden

Även när jag reste med SAS 1979 till Bangkok kostade det ungefär samma som idag med motsvarande bolag så i realiteten har det bara blivit billigare och billigare över tiden

[Soengsang]

1 minut sedan, skrev ItaMar:

Förstår att det var med ironi  Men det beklämmande blir att fler kommer att flyga via Danmark eller Finland som privatpersoner om man nu inte bor i Stockholm som dom flesta där tror att alla gör i Sverige  Företagen kommer inte att bry sig om skatten, går väl att dra av vid deklarationen, inte vet jag. För mig själv så är det Landvetter och Finnair som gäller, blir 160kr dyrare för två.

Så är det, jag kommer nog också personligen att sluta flyga direkt från Sverige, jag betalar en del av biljettkostnaden själv nämligen...

[ItaMar]

Läs här https://www.naturskyddsforeningen.se/flygfaq eller här https://www.svensktflyg.se/i-fokus/flygskatt/

 

[ItaMar]

3 minuter sedan, skrev Soengsang:

Så är det, jag kommer nog också personligen att sluta flyga direkt från Sverige, jag betalar en del av biljettkostnaden själv nämligen...

Ja förstår det, är man en hel familj som skall flyga så blir det pengar av det.