Norwegian till Thailand?

[andrejsdenruskige]

Konstigt att bara Norwegian som beskylls överanstränga sina plan, har kollat lite löst och KLM, Lufthansa och Finnair kör ungefär samma stop i BKK

Finnair landar 07,15 avg 08.55 KLM landar 09.50 avg. 12.05 Lufthansa landar 09.45 avgår 12.10

 

Jo, men då använder dom ICA-kortet för betalning av servicen.

Då går det smärtfritt och inga uttagsavgifter.

[Sam sip sam]

Konstigt att bara Norwegian som beskylls överanstränga sina plan, har kollat lite löst och KLM, Lufthansa och Finnair kör ungefär samma stop i BKK

Finnair landar 07,15 avg 08.55 KLM landar 09.50 avg. 12.05 Lufthansa landar 09.45 avgår 12.10

dom kanske gör som thai air byter plan mellan turerna

[leifen]

dom kanske gör som thai air byter plan mellan turerna

Byta rutt kanske för att inte stå på backen i onödan.

[Soengsang]

dom kanske gör som thai air byter plan mellan turerna

Eller lägger de mer pengar på underhåll, ist för bara det mest nödvändigaste för att hålla dem flygdugliga och godkända.

Någonstans måste ju lågprisbolagen spara.

[leifen]

Eller lägger de mer pengar på underhåll, ist för bara det mest nödvändigaste för att hålla dem flygdugliga och godkända.

Någonstans måste ju lågprisbolagen spara.

Varför måste lågprisbolagen spara när dom går bra ekonomiskt?

 

Först gäller det att fylla planen så mycket som möjligt och sälja en produkt som folk köper.

 

Förlustbolag som SAS, Thai och Lufthansa måste spara

[Soengsang]

Varför måste lågprisbolagen spara när dom går bra ekonomiskt?

Först gäller det att fylla planen så mycket som möjligt och sälja en produkt som folk köper.

Förlustbolag som SAS, Thai och Lufthansa måste spara

Mja, Baggarnas longhaul har knappast varit ekonomiskt framgångsrikt, det är nog trafiken hemmavid som fått stötta.

Men de får säkert ording och lär sig vad det lider.

Men så länge de inte ingår i något sammarbete med andra bolag kommer de att vara ytterst sårbara.

[Oregistrerad]

dom kanske gör som thai air byter plan mellan turerna

Tror inte att har resurser för sånt, det skulle innbära en dygns stopp i BKK

Och är hundra på att Finnair flyger samma plan HEL-BKK-HEL på en vända

[Sam sip sam]

Tror inte att har resurser för sånt, det skulle innbära en dygns stopp i BKK

Och är hundra på att Finnair flyger samma plan HEL-BKK-HEL på en vända

Jo dom varierar plan på scandinavien du tror väl inte dom står på backen i Thailand 18 timmar varje sväng

[Sam sip sam]

Byta rutt kanske för att inte stå på backen i onödan.

Precis så är det

[Oregistrerad]

du tror väl inte dom står på backen i Thailand 18 timmar varje sväng

Jag har inte trott nåt utan har skrivit hela tiden om att planen ska vara i luften, inte som Thai har en stor flotta som de inte nyttjar till 100. Förresten landar Finnairs BKK-HEL 15.10 och samma dagens avgång till BKK är 17.10 så i princip kunde man klara rutten med två plan. Flygtiden till BKK är 10.05 timmar och back 10.25 Nu gör de säkert inte det utan en längre stopp är planerat i hemma fältet för underhåll, de använder samma plan även till USA i omlopp

 

Sen kan man börja räkna hur Norwegian har planerat sina plan, avgår 14.40 och landar från BKK 16.00 Så de har inte den möjligheten, så de kör samma sätt att längre stopp i hemmahangaren, och sen sätts det i anna rutt till USA

Ändrades Juli 5, 2015 av Loikkari

[Sam sip sam]

Jag har inte trott nåt utan har skrivit hela tiden om att planen ska vara i luften, inte som Thai har en stor flotta som de inte nyttjar till 100. Förresten landar Finnairs BKK-HEL 15.10 och samma dagens avgång till BKK är 17.10 så i princip kunde man klara rutten med två plan. Flygtiden till BKK är 10.05 timmar och back 10.25 Nu gör de säkert inte det utan en längre stopp är planerat i hemma fältet för underhåll, de använder samma plan även till USA i omlopp

Sen kan man börja räkna hur Norwegian har planerat sina plan, avgår 14.40 och landar från BKK 16.00 Så de har inte den möjligheten, så de kör samma sätt att längre stopp i hemmahangaren, och sen sätts det i anna rutt till USA

Ärligt talat så bryr jag mig föga om pajasbolaget norwegian[emoji1]

[Oregistrerad]

Ärligt talat så bryr jag mig föga om pajasbolaget norwegian

Men kommenterar rätt flitigt i tråden som handlar om Norwegian? öööh, jag bryr mig inte om röd/gul/blå älg och därför har jag inte ens öppnat tråden.

[Sam sip sam]

Men kommenterar rätt flitigt i tråden som handlar om Norwegian? öööh, jag bryr mig inte om röd/gul/blå älg och därför har jag inte ens öppnat tråden.

Samma här länge sedan jag var inne i älgtråden[emoji1]

[leifen]

Lite färska siffror för pajasbolaget Norwegian som gör konkurenterna avundsjuka.

 

http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=11092

[Guest JJC]

Lite färska siffror för pajasbolaget Norwegian som gör konkurenterna avundsjuka.

 

http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=11092

Åker den 23 med Thaiair till Chiang Mai pris 6100 tor. Samma dagar med Norwegian skulle jag betala skulle bara resa utan mat och bagage kosta över 9000 vad som är bra med Norwegian då?

[leifen]

Åker den 23 med Thaiair till Chiang Mai pris 6100 tor. Samma dagar med Norwegian skulle jag betala skulle bara resa utan mat och bagage kosta över 9000 vad som är bra med Norwegian då?

Att jag kan åka TOR Umeå - Bangkok för 3440kr den 18 augusti för en månad.

Gäller att köpa i god tid och vara flexibel med datum. Skulle jag köpa samma idag så är priset 4900kr

Något gör bolaget rätt som går med bra vinst och har en så hög kabinfaktor.

[Oregistrerad]

Åker den 23 med Thaiair till Chiang Mai pris 6100 tor. Samma dagar med Norwegian skulle jag betala skulle bara resa utan mat och bagage kosta över 9000 vad som är bra med Norwegian då?

Alla åker inte den 23. vet Du. Härligt med alternativ Dessutom flygs inte ARN-BKK 23 juli så var glad att Thai flyger

[Khemmarat]

Åker den 23 med Thaiair till Chiang Mai pris 6100 tor. Samma dagar med Norwegian skulle jag betala skulle bara resa utan mat och bagage kosta över 9000 vad som är bra med Norwegian då?

jag åker 2 februari i pe klass, thai vill ha 38000 norwegian 14000, vad är bra med thai då `? (kostnad för 3)

Fattar du vilken dum fråga du ställer ?

 

[Steinlager]

Det går aldrig att säga att det ena är bättre än det andra. Svaren beror helt på vad det är som är viktigt för frågeställaren. Är det priset som är viktigare än allt annat så är flygbolag A bäst. Efterfrågar du istället service och att bli väl omhändertagen så är flygbolag B bäst och flygbolag C är kanske bäst för de är snabbast.

Jag själv jagade tidigare så billiga biljetter som möjligt, tre byten var inget hinder för mig. Idag ser jag flygresan istället som en del av hela resan och vill istället ha komfort och gärna skämma bort en själv. Tycker det är skönt med en bra början och ett bra avslut. Men det är jag och mina beslut. Inte bättre och inte sämre än ditt.

[Soengsang]

jag åker 2 februari i pe klass, thai vill ha 38000 norwegian 14000, vad är bra med thai då `? (kostnad för 3)

Fattar du vilken dum fråga du ställer ?

 

Man kan nog ite jämnföra Thai PE och Norwegian PE, två totalt olika saker, enda likheten är nog avgångsorten och destinationen.

[kitungmakmak]

Jämför jag (vilket jag gör) Thai och Norwegian med samma förutsättningar så är det priset (och jag tar till lite för dom extra ölen jag måste betala på Norwegian i alla fall) som avgör.

Men visst kanske det finns billigare flyg, men direkt ARN-BKK finns det ju bara 2 vad jag vet om.

Servicen på baggarnas flyg är ju snabb i alla fall, jag hinner knappt sätta tillbaka kreditkortet i plånboken innan ölen serveras. Om jag är långsam eller dom är snabba vet jag dock inte så mycket om. Tar med mig egna lurar och filt behöver jag inte. Så jag går uteslutande på pris. Tja, baggarna flyger på en sämre tid tillbaks - men det får jag stå ut med om det skiljer mycket. Nu blev det faktiskt Thai, fan vet varför. Men dom var billigare.

Jag har säkert skrivit detta tidigare, men om det tillkommit nån så tänkte jag lägga in det igen.

Ändrades Juli 19, 2015 av kitungmakmak

[Soengsang]

Jämför jag (vilket jag gör) Thai och Norwegian med samma förutsättningar så är det priset (och jag tar till lite för dom extra ölen jag måste betala på Norwegian i alla fall) som avgör.

Men visst kanske det finns billigare flyg, men direkt ARN-BKK finns det ju bara 2 vad jag vet om.

Servicen på baggarnas flyg är ju snabb i alla fall, jag hinner knappt sätta tillbaka kreditkortet i plånboken innan ölen serveras. Om jag är långsam eller dom är snabba vet jag dock inte så mycket om. Tar med mig egna lurar och filt behöver jag inte. Så jag går uteslutande på pris. Tja, baggarna flyger på en sämre tid tillbaks - men det får jag stå ut med om det skiljer mycket. Nu blev det faktiskt Thai, fan vet varför. Men dom var billigare.

Jag har säkert skrivit detta tidigare, men om det tillkommit nån så tänkte jag lägga in det igen.

Jo du har nog skrivit om det typ 25 gr tidigare :)

[kitungmakmak]

Jo du har nog skrivit om det typ 25 gr tidigare :)

Hmm, jo. Skall nog sluta skriva om det. Vissa läser ju liksom inte hela tråden tänkte jag.

[Soengsang]

Hmm, jo. Skall nog sluta skriva om det. Vissa läser ju liksom inte hela tråden tänkte jag.

Kan ju nämna att de snåla skitbolaget tar 5eur för filt och 3eur för hörlurar.

[Nemo]

Kan ju nämna att de snåla skitbolaget tar 5eur för filt och 3eur för hörlurar.

Kanske det, men biljetten är ju billigare.