[Nyhet] Thailand vägrar att betala för prinsens plan

[MPR Nyheter]

Thailand kommer inte att lägga 20 miljoner euro som säkerhet för att Tyskland ska släppa

kronprinsens flygplan, och kommer att kämpa i rätten till slutet.

Detta sade Thailands utrikesminister Kasit Piromya under torsdagen.

Han sade även att lagexperter och representanter för flygvapnet kommer att flygas till Tyskland

för att hjälpa till.

Detta för att man tycker att man redan tillhandahållit tillräckligt med bevis för att styrka

att planet tillhör prinsen och inte den thailändska staten.

Bland annat registreringsdokument från när prinsen tog över ägandet av planet från flygvapnet

under 2007.

Källa: http://www.bangkokpo...se-of-royal-jet

Klicka här för att läsa artikeln tillsammans med bild

[Guest Siam-Nilsson]

Ja just det; varför skulle den thailändska staten betala panten för planet,

speciellt när de så hårdnackat hävdar att det är Kronprinsen som äger det?

Och efter uppvisande av ägardokument, så var det just Kronprinsen som ombads av den tyska domstolen att lämna panten för planet.

Så vad är problemet?

SN

[Tricky]

Ja just det; varför skulle den thailändska staten betala panten för planet,

speciellt när de så hårdnackat hävdar att det är Kronprinsen som äger det?

Och efter uppvisande av ägardokument, så var det just Kronprinsen som ombads av den tyska domstolen att lämna panten för planet.

Så vad är problemet?

SN

Varför springer Thailänska staten ärenden åt prinsen???

[clas391]

Varför springer Thailänska staten ärenden åt prinsen???

Även här gäller,,,Lese Majeste

Vem tror du vågar säga emot den bortskämde play boyen

[Poffa]

I det här fallet springer regeringen inte kronprinsens ärenden, utan sina egna.

Det är staten som är skyldig pengar, inte kronprinsen. Och kan staten "bevisa" att flygplanet till kronprinsen personligen så får dom tillbaka planet.

Planet lär officiellt tillhöra flygvapnet, även om det av någon anledning används som privatplan av kronprinsen.

Kungen/regeringen köpte ett nytt plan 2007 och det här planet skulle säljas. Men tydligen tyckte kronprinsen att han behövde ett egen plan och "lånat" det sen dess.

En "utlåning" som man kan ha, men knappast får ha, åsikter om.

[MaiChai]

I det här fallet springer regeringen inte kronprinsens ärenden, utan sina egna.

Det är staten som är skyldig pengar, inte kronprinsen. Och kan staten "bevisa" att flygplanet till kronprinsen personligen så får dom tillbaka planet.

Planet lär officiellt tillhöra flygvapnet, även om det av någon anledning används som privatplan av kronprinsen.

Kungen/regeringen köpte ett nytt plan 2007 och det här planet skulle säljas. Men tydligen tyckte kronprinsen att han behövde ett egen plan och "lånat" det sen dess.

En "utlåning" som man kan ha, men knappast får ha, åsikter om.

Hela sörjan härhör ju sig från joint-venture affären när man byggde tollway ut till gamla Don Muang. Man gjorde en deal där den tyska firman delvis skulle få ut sin ersättning av det avgifter som man tog ut under ett antal år. Vägen byggdes och allt var frid och fröjd.

Sedan dyker det upp en politiker som bland annat lovat att lösa Bangkoks trafikproblem för gott inom 6 månader redan 1996, och bestämmer att avgiften skall vara en viss lägre summa och lika längs hela tollwayen-i strid med det avtal man ingick med den tyska firman som byggde vägen och förlusterna detta orsakar firman bidrar till deras konkurs.

Vill minnas att det var ett vallöfte från politikern att införa den avgiften-och det uppfyllde han ju utan att kompensera det företaget som byggt och initialt tagit risken med tollway projektet.

[MaiChai]

http://www.nationmultimedia.com/2011/07/27/national/Jet-conflict-threatens-ties-30161220.html

Lite mer om bakgrunden till den beslagtagna 737:an.

[andersbangkok]

Hela sörjan härhör ju sig från joint-venture affären när man byggde tollway ut till gamla Don Muang. Man gjorde en deal där den tyska firman delvis skulle få ut sin ersättning av det avgifter som man tog ut under ett antal år. Vägen byggdes och allt var frid och fröjd. Sedan dyker det upp en politiker som bland annat lovat att lösa Bangkoks trafikproblem för gott inom 6 månader redan 1996, och bestämmer att avgiften skall vara en viss lägre summa och lika längs hela tollwayen-i strid med det avtal man ingick med den tyska firman som byggde vägen och förlusterna detta orsakar firman bidrar till deras konkurs. Vill minnas att det var ett vallöfte från politikern att införa den avgiften-och det uppfyllde han ju utan att kompensera det företaget som byggt och initialt tagit risken med tollway projektet.

Jag tycker det vore anständigt att Thailand betalade sin skuld. Dom kan inte alltid försöka komma undan. Här har två domstolar dömt till Tyskarnas fördel; då är det dags att betala.

Jag diskuterade detta igår med tgf. Hennes svar på varför Thailand inte skulle betala var "vi har inte råd" Thailändsk logik!