Uppdelad resa

[Stefan]

Hej!

Vet någon om det finns någon site där man kan boka en resa med flera resmål, typ från Sverige till Thailand med några dagars stopp, för vidare transport till Brisbane, sedan direkt hem (med div mellanlandningar)? 

//S

 

 

[Kenneth4618]

12 minuter sedan, skrev Stefan:

Hej!

Vet någon om det finns någon site där man kan boka en resa med flera resmål, typ från Sverige till Thailand med några dagars stopp, för vidare transport till Brisbane, sedan direkt hem (med div mellanlandningar)? 

//S

 

 

Kom till Uppsalaträffen 1/9 och träffa reseexperten Lamai

[M33]

13 minuter sedan, skrev Stefan:

Hej!

Vet någon om det finns någon site där man kan boka en resa med flera resmål, typ från Sverige till Thailand med några dagars stopp, för vidare transport till Brisbane, sedan direkt hem (med div mellanlandningar)? 

//S

 

 

Du kan söka på Google flights, välj flera städer istället för t&r.

 

Går även på flygbolagens sidor men kan vara svårt att hitta något bolag som löser alla destinationer.

 

 

[frogfish]

44 minuter sedan, skrev Stefan:

Hej!

Vet någon om det finns någon site där man kan boka en resa med flera resmål, typ från Sverige till Thailand med några dagars stopp, för vidare transport till Brisbane, sedan direkt hem (med div mellanlandningar)? 

//S

 

 

Är det inte open-jaw du menar? Det finns på flera sajter, bl a flygresor.se.

[Fager]

Finns på Momondo.

 

[Stefan]

3 minuter sedan, skrev frogfish:

Är det inte open-jaw du menar? Det finns på flera sajter, bl a flygresor.se.

Vet i fan vad jag menar, vill boka olika resmål i samma bokning. Dock är stoppen så långa att det inte spelar någon större roll. Jag har dock märkt att det blir billigare att boka en hel resa en att boka flera delade resor, typ!

//S

[Stefan]

5 minuter sedan, skrev Fager:

Finns på Momondo.

 

Använder Momundo ofta, men detta har jag inte hittat!

 

[Jolo]

20 minuter sedan, skrev Stefan:

Använder Momundo ofta, men detta har jag inte hittat!

 

Jag har haft problem med Momondo och fler destinationer via mobilen (ej laddat ner appen).

 

Har alltid fungerat via datorn. Välj fler städer / destinationer istället för t/r eller enkelresa. Sen bara att lägga till antal delresor du vill.

 

Allaflygbiljetter.se tror jag också har fler destinationer....

[samet]

Momondo har redan tipsats om. Flera av flygbolagen har även möjligheten direkt på deras hemsida. Oftast mycket förmånliga priser på att lägga till flera stop. Just Brisbane är nog svårt. Du åker antagligen på en mellanlandning i Sydney åt båda hållen. 

 

Alternativ söker du till Sydney å köpet Sydney - Brisbane separat. Finns massor av resor däremellan och det är billigt inrikes i Australien. 

[andrejsdenruskige]

1 timme sedan, skrev Stefan:

Hej!

Vet någon om det finns någon site där man kan boka en resa med flera resmål, typ från Sverige till Thailand med några dagars stopp, för vidare transport till Brisbane, sedan direkt hem (med div mellanlandningar)? 

//S

 

 

Thais hemsida funkar ypperligt för sådant....kanske. 

Det kan vara så att dom har regler för stopover. 

 

Kan kolla, jag brukade göra en del längre stopp i Thailand när jag reste till Korea. 

[Benriach]

Jag har bokat liknande uppdelade resor vid ett flertal tillfällen med Thai, Singapore Airlines och Air Canada och det har funkat bra.

 

 

Med Turkarna också, även om det tillslut blev en ren ToR-resa pga viss överdosering i loungen i Istanbul...

Ändrades Augusti 12, 2018 av Benriach

[spooncreek]

15 minutes ago, Benriach said:

Jag har bokat liknande uppdelade resor vid ett flertal tillfällen med Thai, Singapore Airlines och Air Canada och det har funkat bra.

 

 

Med Turkarna också, även om det tillslut blev en ren ToR-resa pga viss överdosering i loungen i Istanbul...

Loungen i Istanbul kan ju iofs vara värd en  stopover på 2-3 dagar  

Ändrades Augusti 12, 2018 av spooncreek

[frogfish]

1 timme sedan, skrev Stefan:

Vet i fan vad jag menar, vill boka olika resmål i samma bokning. Dock är stoppen så långa att det inte spelar någon större roll. Jag har dock märkt att det blir billigare att boka en hel resa en att boka flera delade resor, typ!

//S

Det här är flygresor.se. Bara att lägga till de sträckor man vill.

Finns nog även på andra sajter.

[Stefan]

Tack för alla tips, MPR när den är som bäst!

//S 

[Stefan]

Det funkade ju perfekt! Dock lite pinsamt att jag inte kunde klura ut det själv! 🤗

//S, trög eller lat?

[Fritz]

On ‎2018‎-‎08‎-‎13 at 01:42, skrev samet:

Momondo har redan tipsats om. Flera av flygbolagen har även möjligheten direkt på deras hemsida. Oftast mycket förmånliga priser på att lägga till flera stop. Just Brisbane är nog svårt. Du åker antagligen på en mellanlandning i Sydney åt båda hållen. 

 

Alternativ söker du till Sydney å köpet Sydney - Brisbane separat. Finns massor av resor däremellan och det är billigt inrikes i Australien. 

Thai Air flyger Bangkok-Brisbane utan mellanlandning, tar bara runt 9 timmar i luften så är man där.

[Tallviking]

1 timme sedan, skrev Fritz:

Thai Air flyger Bangkok-Brisbane utan mellanlandning, tar bara runt 9 timmar i luften så är man där.

Stämmer. Flög just den sträckan för några år sedan när jag var där och jobbade

[samet]

2 timmar sedan, skrev Fritz:

Thai Air flyger Bangkok-Brisbane utan mellanlandning, tar bara runt 9 timmar i luften så är man där.

 

56 minuter sedan, skrev Tallviking:

Stämmer. Flög just den sträckan för några år sedan när jag var där och jobbade

 

Ja, det har ni rätt i. Fyra gånger i veckan finns det direkt BKK-BNE

 

Det blir ju kanomsmidigt för Stefan.

 

SQ har tre flighter dagligen SIN-BNE. Smidigt skutt till SIN från BKK kan också vara ett alternativ. Samma allians också...

[andrejsdenruskige]

2 timmar sedan, skrev samet:

 

 

Ja, det har ni rätt i. Fyra gånger i veckan finns det direkt BKK-BNE

 

Det blir ju kanomsmidigt för Stefan.

 

SQ har tre flighter dagligen SIN-BNE. Smidigt skutt till SIN från BKK kan också vara ett alternativ. Samma allians också...

Allians är viktigt. Varje flyg i fel allians är en förlust.

Jag har själv fåttt ta flera förluster de senaste veckorna.

[andrejsdenruskige]

Så länge priset är detsamma så kan man kanske tala om förlust, men att betala extra för att flyga med "rätt" allians är definitivt en förlust.



Skickat från min VTR-L29 via Tapatalk

Det beror ju på.
Om du flyger ekonomi ARN-BKK-ARN så genererar det typ 5200poäng med Thai (eurobonus). Det betyder att du då har en gratis inrikes resa.
Flyger du fler gånger så har du snart en Europaresa och har du 6 sådana så har du skrapat ihop en resa till Tokyo t.ex.
Kombinerar du detta med Amex och shoppar lös för 150k på ett år, så håller det med 3st resor till BKK för att kunna smälla ihop en Amex 2-4-1, alltså 2 pers till Tokyo eller kanske USA om man så önskar.

Sedan är det väl så att folk kanske hellre flyger Finnair än Norwegian även om dom inte har någon bonus på något av dessa flyg. Man letar kanske inte heller efter den absolut billigaste resan men Murmansk air, via Krasnojarsk med byte till Tadzjikistan air, bara för att man sparar 2000kr.

[andrejsdenruskige]

Du får gärna betala extra för att få en "gratis" inrikes resa i Thailand om du vill, det är inte mina pengar. 6 gånger till Bangkok med Thai för att "få" en Tokyo resa. Det är ganska lätt att räkna ut hur mycket extra biljetten inte får gå på. Tar vi exempelvis 2 000 billigare via sandlådan har du betalat 12 000 till Tokyo. Men visst flugit nonstop till Bangkok, det värdesätter en del, själv blir jag mest förbannad för att ölen "tar slut".

Faktum är att det naturligtvis är flygbolaget som tjänar pengarna på sina bonus program, annars skulle de inte finnas.

Men om allt annat är lika så finns det ingen anledning att inte registrera sina resor på bonusprogram, det kostar inget så länge man inte betalar mer.

Själv har jag ett "gratis" lounge besök i Doha nu efter att ett antal gånger har bokat de billigaste biljetterna jag hittat till Bangkok.

Skickat från min VTR-L29 via Tapatalk

Om alternativet är en resa men två mellanlandningar i Ryssland för dessa 2000kr så väljer jag att inte spara dessa pengar.
Som jag ser det så finns det för min del två alternativ.
1. Thai
2. Finnair

Med Finnair så blir det en allt för lång väntetid på resan hem. Det blir inte så mycket billigare heller, kanske t.o.m dyrare.
Men det är klart, man pröjsar inte några större summor extra för att få flyga med rätt allians utan att överväga hela paketet.
Inom Skandinavien så flyger jag SAS om jag bokar själv. Endast i undantagstillstånd skulle det bli Norwegian och än värre ska ske vid long haul med baggarna.

Jag flyger inte heller med Ryanair, bara för att få det sagt.
Skulle Ryan flyga för 2000kr till BKK så får dom gärna göra det. Hänger det så mycket på priset om man reser eller ej, så stannar jag hellre hemma.

Vad saker och ting är värt handlar inte enbart om kronor och ören. Men jag tror fortfarande inte att jag har backat någon gång för att en resa med t.ex Thai har varit för dyr.

[andrejsdenruskige]

Nu har jag då aldrig fått upp några flyg till bkk som inbegriper två stop i Ryssland men väl ett stop i Europa, Mellanöstern och helt "nyligen" Indien. Till betydligt lägre priser än Thai och med annan servicenivå.

Vill man flyga nonstop, eller med ett visst flygbolag, och betala mer för det är det upp till var och en.

Du gör vad du vill med dina pengar och som du skriver så backar du inte på att Thai skulle vara för dyra vilket är till gagn för andra vilka jagar kronor o ören även på Thais fighter, Det uppskattas! Skulle världen bara vara befolkad med cheap Charlie's skulle flygbiljetter till thailandet vara dyrare än idag. Fram för fler platser i Business!

Vissa är t.o.m berädda att betala kanske 1 500kr extra för samma biljett med thai för att hamna i "rätt" bokningsklass och få fulla poäng. Att hävda att man "tjänar" på det menar jag dock är fel.

Flygbolaget tjänar stålarna på bonusprogram. Så tipset är Buyer Beware!

(På marginalen för att komma åt de sista poängen för den sista biljetten kan man kanske räkna hem det, men det förutsätter att man inte överbetalat innan)

Skickat från min VTR-L29 via Tapatalk

Nja, första inlägget var med en viss del ironi.
Självklart finns det gränser för vad man betalar.
Själv skulle jag undvika ett onödigt stopp i Indien (hur var det? Var det värt besparingen)

Självklart så går man knappast plus på att flyga enbart efter bonuskortet. Man kan dessutom ha flera bonuskort. Typ med finnarna och thai och deras ”allierade”

För någon som flyger 1 gång varje år så är det sak samma. För någon som har en del poäng och kanske kan nå upp till Guld status eller högre, få de sista poängen ”på köpet” om man väljer en extra flight med ”riktig” allians, så spelar det större roll.

Som sagt, mycket beror på ens övriga flygningar eller om man har några sådana över huvudtaget.
Själv tycker jag att det skiljer allt för lite pengar för min del att välja något annat än Thai. Det finns givetvis bättre bolag än Thai, men som helhetslösning så funkar det bäst.
Jag skulle gärna flyga med Lufthansa, ANA, Singapore airlines och en massa andra bolag, men jag ser inte direkt någon fördel med stopp i FRA, MUN, SIN, SVO eller någon annan flygplats.
Helst hade jag även sluppit ARN.

Nu har ju de flesta flygbolag lojalitetsprogram, även Norwegian. Så det är bara blanda friskt för den som vill och har lust. Men kan man kombinera gratis poäng och förmåner med någon enstaka egenbetald flight så blir det oftast att vara allianstrogen.

Får jag in på någon flygsite och ser på biljetter så skiter jag fullständigt i att det är Star Alliance flyg som är billigt om anslutningen är via Peking. Skulle kanske ge mer poäng för mindre pengar, men det är knappast aktuellt.

[andrejsdenruskige]

Vad menar du med eurobonus? Economy genererar 25 eller 75% bonuspoäng. Full poäng är väl 5200 men då måste du upp i Economy Flexi och det är betydligt dyrare. Sen är det väl ca 5000 poäng enkel dvs ca 10k ToR?

 

Hoppsan!

Då är det economy flexi som jag flyger/flög. Tyckte inte att det var direkt dyrt...även om jag inte alltid betalat själv.

Tror jag har en resa med färre poäng än 5200. Kan kolla så att jag inte missminner mig.

 

Visst är det 10400 poäng ToR, vilket håller till en resa från Kiruna till Ängelholm, vad man nu ska i någon av städerna att göra.

 

Tre resor ger således 31200 poäng. Med Amex 2-4-1 så har dessa ett värde på 61400 poäng. Har man nu använt såpass mycket med sitt Amex, så har även det genererat poäng. Köpte man thaibiljetterna med Amex så var det egentligen mer än 10400 för en ToR som dök in på bonuskontot.

 

Nåja, för en som flyger 1gång per år till Thailand, så spelar det ingen roll. Då kan man betala för snabbaste vägen, billigaste biljetten, stop over eller vad som passar en in för tillfället.

 

För mig är det helt ok att flyga Thai, både tidsmässigt, med tanke på anslutningarna, överkomligt pris och bonusen tar jag just som en bonus. Hade jag jagat poäng så hade jag bokat UME-ARN-MUN-NRT-BKK eller annat obekvämt för en massa pengar och mellanlandningar i onödan.

Riktigt så illa tänker jag inte och så värdefulla är inte poängen.

Jag skulle däremot kunna ta en okynnesresa om jag var på gränsen till någon statusgräns.

 

Med eurobonus så menar jag SAS lojalitetsprogram.

[andrejsdenruskige]

Ja, se där!

Glodde lite på ett par gamla resor.
Jag hade faktiskt en resa som gav 2600p ARN-BKK.
Man kan dessutom se att jag hade några dagars stop over i Bkk på väg till Busan och jag brukade ha det samma på vägen till Sverige om jag inte bara tog returen till BKK.

Ser att jag har använt några poäng mellan UME-ARN. Kommer dock inte ihåg vad jag skulle ha gjort där vid den tiden, men det kan vara så att jag tog en snabb trip med dottern.

[Kenneth4618]

On 2018-08-13 at 07:32, skrev Stefan:

Tack för alla tips, MPR när den är som bäst!

//S 

Du är välkommen till Uppsala ändå 🍻