Här sitter du säkrast i bussen

[Soengsang]

Personligen undviker jag buss särskilt i Thailand, men värt att tänka på

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article21872361.ab

Plus artikel på AB

I Sverige bör man inte sitta på höger sida, det blir ja att undvika att sitta på vänster sida i Thailand då.

Här sitter du säkrast – vid en busskrasch

Expertens tips till oroliga bussresenärer

Är du orolig över att åka buss i blixthalkan?

Då ska du undvika att sätta dig på den här platsen – där löper du nämligen störst risk att skadas vid en olycka.

 

 

 

 

 Följ på Aftonbladet Plus på Facebook

Att åka hem över julhelgen betyder långa resor med buss på hala vägar för hundratusentals svenskar.

Att åka buss är generellt sett säkert, men det finns tragiska undantag: 92 människor skadades allvarligt och sex omkom till en följd av bussolyckor mellan 2011 och 2014. De flesta olyckorna hände helt eller delvis på grund av halt vinterväglag.

Det finns dock sätt att minimera risken att bli skadad om olyckan mot alla odds skulle vara framme. Utöver uppenbara säkerhetsåtgärder – som att bära bälte – kan du öka dina chanser att klara dig oskadd om du sitter på ”rätt” plats i bussen. Här är några tips för den oroliga bussresenären:

 Välj låga bussar när det är blåsigt

Höga bussar är vindkänsliga och har vid hårda sidovindar blåst av vägen vintertid när vägbanorna är hala, visar Socialstyrelsens rapport ”Stora busskrascher 1997-2007”. Enligt rapporten gäller detta särskilt baktunga tvåvåningsbussar med motor och lastutrymme bak.

 Sitt ner!

Enligt siffror från Transportstyrelsens system för olycksrapportering, Strada, ökade antalet personer som skadades ombord på SL-bussar i Stockholm mellan 2011 och 2013 från 93 till 154 stycken. Ungefär hälften av dessa stod upp i bussen och skadade sig när de föll omkull, oftast efter att bussen gjorde en kraftig inbromsning:

– Står man upp i bussen så ramlar man lätt när bussen bromsar in. Såna här fallolyckor händer framförallt i storstadstrafik, där bussar stannar och startar ofta, säger Therese Malmström, Strada-samordnare på väg- och järnvägsavdelningen på Transportstyrelsen.

 

 

 Sitt långt bak

Enligt Socialstyrelsens rapport ”Stora busskrascher 1997-2007” lönar det sig att sitta långt bak i bussen om olyckan skulle vara framme – särskilt vid frontalkollisioner med andra fordon: ”Om kraschförloppet också innebar ett plötsligt stopp i längdriktningen fanns de allvarligaste skadefallen längst fram i bussen”, skriver man i rapporten.

 Sitt på vänster sida av bussen

Enligt samma rapport från Socialstyrelsen hamnar bussar – både efter singelkrascher och kollisioner – ofta vid sidan av vägen med den högra sidan nedåt så att dörrarna blir blockerade. De passagerare som avled eller skadades allvarligast i de olyckor som rapporten granskade ”satt närmast fönstret på den sida som landade i diket” (det vill säga höger sida).

”Generellt sett väldigt säkert”

Det finns ingen heltäckande statistik eller forskning i ämnet, men de rapporter som Aftonbladet har tagit del av indikerar att den farligaste platsen att sitta som passagerare alltså är på höger sida – långt fram i bussen. 

Dock är det viktigt att poängtera att det är slumpen som avgör vilka som har oturen att råka ut för allvarliga skador. I den allvarliga busskraschen i Rasbo utanför Uppsala 2007, då sex människor omkom, krockade två bussar i hög hastighet med sina respektive vänstra frontalsidor – och den gången var det på vänster sida i färdriktningen som de flesta av offren satt.

– Det skiljer sig från fall till fall. Om bussen hamnar på sidan i diket bör man inte sitta till höger. Men det är viktigt att komma ihåg att det generellt sätt är väldigt säkert att åka buss, säger Therese Malmström på Transportstyrelsen.