Handbagage med Norwegian

[Kenneth4618]

Haha 747:or är väl inte relevant idag de är ju från Hedenhöns tid.

Folk som släpar in och fyller bagagehyllorna med mer än godkända väskor ska ha spö, punkt slut!

Egoistiska jävla WT är vad de är!

De tillverkas ju fortfarande

B747-8   24 st beställda per den 8/9 2015

Här kan man kolla världens vackraste plan

http://www.boeing.com/commercial/747/

Ändrades September 16, 2015 av Kenneth4618

[Soengsang]

De tillverkas ju fortfarande B747-8

447 st beställda per den 16/9 2015

Här kan man kolla världens vackraste plan [emoji6]

http://www.boeing.com/commercial/747/

Absolut, men Thai har inga nya och inga 746:or på scandinavien sen hedenhös tid.

[Kenneth4618]

 

Absolut, men Thai har inga nya och inga 746:or på scandinavien sen hedenhös tid.

En 746 har jag aldrig sett .................är det en ny modell

[kitungmakmak]

En 746 har jag aldrig sett .................är det en ny modell

Kanske en lillebror till 747SP:n fast det låter som en volvomodell åxå. Men 746 har jag inte flugit med vad jag vet.

[uptoyou]

Kanske en lillebror till 747SP:n fast det låter som en volvomodell åxå. Men 746 har jag inte flugit med vad jag vet.

En 740 med 4 dörrar, baklucka och motorhuv blir en 746

[pigge01]

Haha 747:or är väl inte relevant idag de är ju från Hedenhöns tid.

Folk som släpar in och fyller bagagehyllorna med mer än godkända väskor ska ha spö, punkt slut!

Egoistiska jävla WT är vad de är!

Det är bra då slipper vi dig.

B747-400 är de bästa planet Thai har.

Dom bytte inredning för mindre än 10 år sedan.

Men behöll 34" i Ekonomi på samma stolar som de nya B777-300ER.

B474 ligger bäst i luften av dessa 2.

B777-300ER är ett sämre plan än B474-400

[Soengsang]

Det är bra då slipper vi dig.

B747-400 är de bästa planet Thai har.

Dom bytte inredning för mindre än 10 år sedan.

Men behöll 34" i Ekonomi på samma stolar som de nya B777-300ER.

B474 ligger bäst i luften av dessa 2.

B777-300ER är ett sämre plan än B474-400

Ja men visst gör NI det på er årliga resa.

Hur tänkte du lösa det med att åka 747 från Skandinavien?

Sen förstår jag inte det bra med sunkiga bränsletörstiga 747:or?

Hade de vart ekonomiska att köra hade de givetvis gjort det utan att fråga pigge!

Sen att det är trevliga modeller är en annan sak.

Skilj på dröm och verklighet:)

Ps åkte 747 med sunkinredning från sverige för så sent som för 3 år sedan.

De tio flighterna sen dess 777.

[Oregistrerad]

Nu är fältstudien färdig av hyllfackens kapacitet på Norwegian B787.

De mot fönstren är godkända för 50kg och rymmer 4 kabinväskor på kant (godkänd storlek) samt lite mindre prylar.

De över mittgång gäller för 35kg och rymmer 3 väskor. Detta i ekonomi.

Importörer/smugglare av bardamer bör boka fönsterplats

Hur pass mycket väger Hon? iltalehti.fi/flygvärdinnors hemliga lek på hemvägen

Ändrades September 17, 2015 av Loikkari
Länk och reparation av länk Skit att man inte kan förhandskgranska

[leifen]

Hur pass mycket väger Hon? iltalehti.fi/flygvärdinnors hemliga lek på hemvägen

Vilken kärra har tandemfack i dubbla längden?

Praktiskt som f*n.

En Syrisk Asyl-474 Runliner kanske eller rent av en Bordercrosser B555 från Somalila?

Kanske ord "runway" och "takeoff" kommer därifrån?

 

Ändrades September 17, 2015 av leifen