Jump to content
L64

Thai Airways

Recommended Posts

GammalDansken

Nu vet inte jag vad "PE" betyder - på bilden ser det ut som bättre benplats men förövrigt som vanligt.

Om jag skulle pröjsa 5000 extra för själva flygningen så förväntar jag mig minst en riktig säng att vila i :-)

Möjligheten att ligga ner med sträckta ben är det enda jag verkligen saknar på de billiga biljetterna.

Oavsedd vilket så blir 22 timmar eller mer i en stol i en kabin 10 km upp aldrig till annat än en plåga som måste genomlevas.

Uppskattar dock den extra klass man kan köpa för det man sparar in på biljetten, när man väl kommit fram.

Men det är ju upp till var och en att lägga pengarna där man tycker man får mest, och den ena stör inte den andra :-)

Edited by GammalDansken

Share this post


Link to post
mamma bäng fan pappa käng

Det blev bra pris när man får släpa sin lekamen upp för trappan som Ronny påpekat ovan :drinks:

aha... ich versthe NU... PE=premiium economy..

/mvh

Share this post


Link to post
L64

aha... ich versthe NU... PE=premiium economy..

/mvh

hehe, jag e för slö för att skriva ut det långa namnet ;)

Share this post


Link to post
pigge01

På Kastrup och Arlanda flyger Thai med 3 klass B747-400

Dom kan inte sälja Första Klass på dom flygningarna.

Så dom nergradera boknings klasserna BK= PE, FK= BK.

Att flyga EK kostar ca: 9000sek PE Ca: 14500sek och BK ca: 26000kr.

Med tanke på detta är 9705 billigt då ca: 900är resan GOT-ARN.

Själva flög jag BK CPH-BKK-MNL och hem i November.

pigge01

Bild: min stol på HS-TGK CPH-BKK.

post-3148-0-63502500-1297497423_thumb.jp

post-3148-0-21632100-1297497452_thumb.jp

post-3148-0-18967200-1297497488_thumb.jp

Share this post


Link to post
sarne

Jag får inte boka Nitt på SAS.

Sist vi åkte SAS sa Nitt:

"Ti Lang Mai Tång SAS!"

Är på Svenska:

Aldrig mera SAS!

Stenhårda säte och dålig mat!

Maten är inte anpassad till asiater!

I Ekonomiklass.

pigge01

SAS e/c stolar i Airbusen är inte anpassade för någons bak heller..sad.gif

/Sarne (efter 11,5 tim med SK NRT-CPH).

Share this post


Link to post
GammalDansken

SAS e/c stolar i Airbusen är inte anpassade för någons bak heller..sad.gif

/Sarne (efter 11,5 tim med SK NRT-CPH).

Förlåt en ynglings fråga, men är det endast SAS som använder hårda stolar?

Har flygit med Thai och även andra, där stolarna var värdelösa, ja t.o.m sönder.

Fick en gång glädjen att få extra benplats vid en nödutgång, men inte ens två filtar

kunde dämpa verkningen av den kalla luften från utgången.

Undrar om inte tur och otur är viktigare faktorer än namnet på flygbolaget :-)

Share this post


Link to post
Mankan

Nu vet inte jag vad "PE" betyder - på bilden ser det ut som bättre benplats men förövrigt som vanligt.

Om jag skulle pröjsa 5000 extra för själva flygningen så förväntar jag mig minst en riktig säng att vila i :-)

Möjligheten att ligga ner med sträckta ben är det enda jag verkligen saknar på de billiga biljetterna.

Oavsedd vilket så blir 22 timmar eller mer i en stol i en kabin 10 km upp aldrig till annat än en plåga som måste genomlevas.

Uppskattar dock den extra klass man kan köpa för det man sparar in på biljetten, när man väl kommit fram.

Men det är ju upp till var och en att lägga pengarna där man tycker man får mest, och den ena stör inte den andra :-)

Ja nu är ju PE lite mer än bara bättre benplats

Share this post


Link to post
sarne

Förlåt en ynglings fråga, men är det endast SAS som använder hårda stolar?

Har flygit med Thai och även andra, där stolarna var värdelösa, ja t.o.m sönder.

Fick en gång glädjen att få extra benplats vid en nödutgång, men inte ens två filtar

kunde dämpa verkningen av den kalla luften från utgången.

Undrar om inte tur och otur är viktigare faktorer än namnet på flygbolaget :-)

Unga gamla Dansk ?? giggle.gif

Det är inte bara SAS som har stolar som ej lämpar sig för långa flygningar. Många kort och medeldistansflyg har också stolar av låg kvalite. När det gäller Thai Airways plan på Skandinavien är de slitna, mycket har skrivits om det här på MPR, men stolarna i 747 e/c har mycket högre komfort än SAS.

Jag instämmer i att det drar riktigt kalt vid ytterstol nödutgång, dessutom är utrymmet begränsat av dörrens inbyggda nödrutschkana.

Exempel på andra flygbolag som har bättre stolar än SAS på Asienlinjerna är Lufthansa, Turkish Airways, Swiss, Qatar.

/Sarne (som är bokad på SAS CPH-BKK nästa helg sFun_duh.gif )

Share this post


Link to post
pigge01

Förlåt en ynglings fråga, men är det endast SAS som använder hårda stolar?

Har flygit med Thai och även andra, där stolarna var värdelösa, ja t.o.m sönder.

Fick en gång glädjen att få extra benplats vid en nödutgång, men inte ens två filtar

kunde dämpa verkningen av den kalla luften från utgången.

Undrar om inte tur och otur är viktigare faktorer än namnet på flygbolaget :-)

Nej detta är alla A340s med standar stolar.

SAS är ett snålt och tråkigt bolag att flyga med!

Dem har sjunkit de sanaste 10åren B767 son dom hade 1999

Hade bättre stolar och bättre service ombord, men långt till Thai på den tiden.

Detta avstånd har inte ändras men även Thai hade bättre servis förr.

De jag saknar på SAS är stolavståndet 34" inte 32" och större meny.

32" är lagom i 1-2timmars flygtid!

pigge01

Share this post


Link to post
L64

pigge-pöjk, vi ses vifd midsommar!

Share this post


Link to post
pigge01

pigge-pöjk, vi ses vifd midsommar!

Tyvär inte!

I sommar åker Nitt o Bob. Utan mig.

Jag åker nästa gång i November!

Huset kostar!

Så det blir en resa om året.

pigge01

Edited by pigge01

Share this post


Link to post
pigge01

Unga gamla Dansk ?? giggle.gif

Det är inte bara SAS som har stolar som ej lämpar sig för långa flygningar. Många kort och medeldistansflyg har också stolar av låg kvalite. När det gäller Thai Airways plan på Skandinavien är de slitna, mycket har skrivits om det här på MPR, men stolarna i 747 e/c har mycket högre komfort än SAS.

Jag instämmer i att det drar riktigt kalt vid ytterstol nödutgång, dessutom är utrymmet begränsat av dörrens inbyggda nödrutschkana.

Exempel på andra flygbolag som har bättre stolar än SAS på Asienlinjerna är Lufthansa, Turkish Airways, Swiss, Qatar.

/Sarne (som är bokad på SAS CPH-BKK nästa helg sFun_duh.gif )

Folk klagar på att Thai inte har monitor/spelkonsul på varje plats!

Detta har inte med planets ålder att göra!! :kort:

Utan vad flygbolaget köper in! :rtfm:

HS-TGG o HS-TGF som oftas flyger på Arlanda! Är levrerade Okt-Nov 2003!

Alltså 8 år beräknad livstid på planet är ca: 30år.

SAS 340-300 är lika gammla!

Stolbyte ska göras på Thais 12 nyaste 747-400 TGF o TGG kommer att byggas om sist.

De är nyast!

pigge01

Edited by pigge01

Share this post


Link to post
GammalDansken

Värdet av egen monitor är gravt överskattad, tycker jag.

Jag tittar på samma jävla film på alla plan med den finessen.

Den film med det lilla flygplan, ni vet, och som är nästan helt utan handling.

Share this post


Link to post
RobertLeino

bilderna på den feta stolen skulle va skön att testa :)

Share this post


Link to post
pigge01

Värdet av egen monitor är gravt överskattad, tycker jag.

Jag tittar på samma jävla film på alla plan med den finessen.

Den film med det lilla flygplan, ni vet, och som är nästan helt utan handling.

J

ag klarar mig utan!

Ett par glas rött och ett par Whisky utan is!

Vill man tvunget titta på film så inskaffa en 10,1"

Den dator den klarar ca 6-7 timmar på batteri.

Eller ett game boy

pigge01

Edited by pigge01

Share this post


Link to post

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


NYTT INNEHÅLL


×
×
  • Create New...

Important Information

Privacy policy