Jump to content
IGNORERAD

Thai Airways


L64

Recommended Posts

1 minut sedan, skrev Benriach:

Nja, PE-avd är väl mindre än Biz...

Så är det, men ändå 14 stolar till att fylla nu när inte det var fullt redan förut i busniess....

Det är helt ok att ha en annan åsikt än mig, jag kan inte tvinga DIG att ha rätt!

Link to comment
Dela på andra sajter

  • Svar 6,1k
  • Skapad
  • Senaste svaret

Mest aktiva i denna tråd

  • Soengsang

    425

  • pigge01

    326

  • L64

    257

  • apknug

    253

Mest aktiva i denna tråd

Inlagda bilder

3 minuter sedan, skrev Soengsang:

jag var tvungen att åka busniess.

Jävla miljöpartist :(

“Never argue with stupid people, they will drag you down to their level and then beat you with experience"

Link to comment
Dela på andra sajter

39 minuter sedan, skrev Kenneth4618:

Jävla miljöpartist :(

Man ska ju vara fräsch när man kommer fram ;)

Den som tänker för mycket på nästa steg blir ofta stående på ett ben.

Link to comment
Dela på andra sajter

Nja, PE-avd är väl mindre än Biz...
Ja det är den ju kanske, har aldrig lyckats sitta i den nya, bara sett den på bild!

Fast den gamla in747 lyckades jag med en rad gånger över Songkran!

Tider det med förrättsvagn i "silver" med vitduk, alltid kycklingspett o nåt mer, sen kom ostarna på vagnen hela ostar som de skar upp.

Finns det ens salt o peppar i PE nu? Eller måste de landa i Lahore o lasta på?

Skickat från min Lenovo TB-X704F via Tapatalk

Link to comment
Dela på andra sajter

  • 2 veckor senare...

Satt å sökte lite på resor till Thailand i januari och hittade att thai har satt in ett flyg på torsdagar  från Arlanda i januari med avgång 20,45 ankomst 16,45 restid 14 tim, vadan detta? Någon som har koll?

 

//matz

Link to comment
Dela på andra sajter

8 minuter sedan, skrev matz:

Satt å sökte lite på resor till Thailand i januari och hittade att thai har satt in ett flyg på torsdagar  från Arlanda i januari med avgång 20,45 ankomst 16,45 restid 14 tim, vadan detta? Någon som har koll?

 

//matz

Via Phuket

Den som tänker för mycket på nästa steg blir ofta stående på ett ben.

Link to comment
Dela på andra sajter

33 minuter sedan, skrev Esspe:

Via Phuket

Aj fan det förklarar ju det hela såg att det började redan i december Jaja tål att fundera på 🤔

 

//matz

Link to comment
Dela på andra sajter

Aj fan det förklarar ju det hela såg att det började redan i december Jaja tål att fundera på [emoji848]
 
//matz
Det är en skön flight man kan jobba hela dagen o dra på kvällen.

Om du vill kan du stanna i Phuket några nätter när du ändå är där så att säga!

Inte säker på om det går att boka billigt med stop i Phuket, jag vaskade mitt leg till bkk o köpte nytt med sitt asia!

Skickat från min Lenovo TB-X704F via Tapatalk

Link to comment
Dela på andra sajter

1 timme sedan, skrev matz:

Aj fan det förklarar ju det hela såg att det började redan i december Jaja tål att fundera på 🤔

 

//matz

Ska du till Hua Hin kan du ju be om en fallskärm.

Den som tänker för mycket på nästa steg blir ofta stående på ett ben.

Link to comment
Dela på andra sajter

On 2018-09-05 at 17:32, skrev matz:

Satt å sökte lite på resor till Thailand i januari och hittade att thai har satt in ett flyg på torsdagar  från Arlanda i januari med avgång 20,45 ankomst 16,45 restid 14 tim, vadan detta? Någon som har koll?

 

//matz

 

On 2018-09-05 at 17:41, skrev Esspe:

Via Phuket

 

On 2018-09-05 at 18:16, skrev matz:

Aj fan det förklarar ju det hela såg att det började redan i december Jaja tål att fundera på 🤔

 

//matz

Går även på lördagar.

Link to comment
Dela på andra sajter

On 8/25/2018 at 12:28 PM, Soengsang said:

Båda är säkert riktigt bra, Lufthansa har väl uppkoppling/wifi om jag inte har helt fel....

Men det enda som suger är ju restiden och byten.

 

Talade med en i våras som åkt Air India eko från Thailand till Stockholm, det hade vart riktigt bra vad gäller service, det enda som var lite bökigt var väl bytet i Indien.

Men han tvekar inte att åka fler gånger efter vad jag förstod, han vet vem han är om han kan slita sig från Central :) och läsa detta och kanske lämna en bättre recension. 

 

Jag har också funderat på att ta ett annat bolag nu då PE försvinner från ARN, men slutar väl med att man spottar upp några tusen till, hur det än är så uppskattar jag direktflyg och ankomsttiderna.

 

Japp, har slitit mig från Central Bar nu :) Tog sin tid hehe. Men är där imorgon igen - då är det ju fredagsöl :)

 

Apropå Air India. Väldigt nöjd med service ombord, bra mat, frikostigt med dricka. Man fick säga stopp annars fyllde de upp glaset med sprit. ;) Trevlig personal ombord och faktiskt snygga flygvärdinnor som serverade med ett leende. Dreamlinern gjorde sitt men kanske lite väl hårda säten. Enda nackdelen var ett omständigt byte i Dehli som sagt, sega jävlar i säkerhetskontrollen. Stor flygplats och kändes allmänt skitig. Åker utan tvekan med Air India igen. Det skulle faktiskt vara intressant att prova deras BIZ någon gång.

Norrländsk 08, hör hemma i Jomtien och Buriram.

Link to comment
Dela på andra sajter

  • 2 veckor senare...
6 timmar sedan, skrev Nilsson68:

Inte lätt för Flygbolagen.fd4ba92c892acd5f84a2a64aeeecb0f4.jpg

Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
 

 

Det är inte konstigt! 

3 A340-500 o 6 A340-600 spår anställda på Utapau airport 

Bara dom kostar pengar. 

Ändrades av pigge01

Dyslektiker är på Svenska Ordblind.

Link to comment
Dela på andra sajter

17 minuter sedan, skrev pigge01:

 

Det är inte konstigt! 

3 A340-500 o 6 A340-600 spår anställda på Utapau airport 

Bara dom kostar pengar. 

Tvärt om, dyra plan att flyga med och ersatta av A350.

Bara en tidsfråga innan deras A380 är borta också.

Ändrades av Soengsang

Det är helt ok att ha en annan åsikt än mig, jag kan inte tvinga DIG att ha rätt!

Link to comment
Dela på andra sajter

11 timmar sedan, skrev Soengsang:

Tvärt om, dyra plan att flyga med och ersatta av A350.

Bara en tidsfråga innan deras A380 är borta också.

Dyra då dom inte är sålda till annat bolag.

Thai äger dessa 9 plan

Då är det en kostnad, som ska betalas.

 

Dyslektiker är på Svenska Ordblind.

Link to comment
Dela på andra sajter

3 minuter sedan, skrev pigge01:

Dyra då dom inte är sålda till annat bolag.

Thai äger dessa 9 plan

Då är det en kostnad, som ska betalas.

 

Men troligen billigare att låta dem stå än att flyga med dem.....

Är nog inte lätt att sälja gamla slitna oekonomiska 340...

Det är helt ok att ha en annan åsikt än mig, jag kan inte tvinga DIG att ha rätt!

Link to comment
Dela på andra sajter

5 minuter sedan, skrev Soengsang:

Men troligen billigare att låta dem stå än att flyga med dem.....

Är nog inte lätt att sälja gamla slitna oekonomiska 340...

Särskilt gamla är dom inte

SAS A340-300 är mycket äldre.

A340-500 blev arbetslösa efter 11/9 då BKK-NEW-BKK lades ner.

A340-600 ersattes av B777-300ER.

A350 ersätter B777-200 och A330

Dyslektiker är på Svenska Ordblind.

Link to comment
Dela på andra sajter

1 timme sedan, skrev pigge01:

Särskilt gamla är dom inte

Alla A340 i världen är gamla(minst 25 år) och fasas ut pga att de är oekonomiska, Thais lär troligen bli ölburkar.

Det är helt ok att ha en annan åsikt än mig, jag kan inte tvinga DIG att ha rätt!

Link to comment
Dela på andra sajter

2 timmar sedan, skrev Soengsang:

Alla A340 i världen är gamla(minst 25 år) och fasas ut pga att de är oekonomiska, Thais lär troligen bli ölburkar.

Thai 340 är byggda 2005-2007 alltså 11-13 år

 

https://www.planespotters.net/production-list/search?fleet=Thai-Airways-International&manufacturer=Airbus&type=A340&fleetStatus=historic

Dyslektiker är på Svenska Ordblind.

Link to comment
Dela på andra sajter

54 minuter sedan, skrev pigge01:

Ja det står vilket år de levererats men det går ju även att köpa in begagnade flygplan, läste för länge sedan att Lufthansa säljer mycket gamla plan till USA.

BTT-IDOL OCH BITTERFITTA.

Link to comment
Dela på andra sajter

4 timmar sedan, skrev pigge01:

Thai 340 är byggda 2005-2007 alltså 11-13 år

Sant, en tankevurpa i räknandet.

Men hursom är det en dyr flygplanstyp som är på väg bort, i de flesta flygbolag.

 

https://www.aerotime.aero/yulius.yoma/17302-thai-Airways-strives-to-sell-its-a340s"The A340s were acquired between 2002 and 2003.

 

"According to the airline, as quoted by Bangkok Post, the Airbus A340s were purchased when the cost of jet fuel was low and were used to compete on intercontinental routes.

The company said that it has tried to operate the aircraft for some routes but was unable to gain profit and planned to decommission them from the fleet."

 

1979688052_Skarmavbild2018-09-22kl_05_59_52.png.81948f7f5dbdeabe9a96d7e3ae20a1e3.png

Ändrades av Soengsang

Det är helt ok att ha en annan åsikt än mig, jag kan inte tvinga DIG att ha rätt!

Link to comment
Dela på andra sajter

Efraim Barkbit
11 minuter sedan, skrev Soengsang:

Sant, en tankevurpa i räknandet.

Men hursom är det en dyr flygplanstyp som är på väg bort, i de flesta flygbolag.

 

https://www.aerotime.aero/yulius.yoma/17302-thai-Airways-strives-to-sell-its-a340s"The A340s were acquired between 2002 and 2003.

 

"According to the airline, as quoted by Bangkok Post, the Airbus A340s were purchased when the cost of jet fuel was low and were used to compete on intercontinental routes.

The company said that it has tried to operate the aircraft for some routes but was unable to gain profit and planned to decommission them from the fleet."

 

1979688052_Skarmavbild2018-09-22kl_05_59_52.png.81948f7f5dbdeabe9a96d7e3ae20a1e3.png

Luftwaffe kör sina med vinst 🤔

Link to comment
Dela på andra sajter

Registrera dig eller logga in för att kommentera
och se bilderna på riktigt.

Du måste vara medlem för att kommentera på forumet

Registrera dig

Registrera ett medlemskap. Lätt gjort...!

Registrera dig på forumet

Logga in

Har du redan ett medlemskap? Logga in här.

Logga in nu
Hem
Nytt
Logga in

Logga in



×
×
×
  • Skapa ny...