Jump to content
IGNORERAD

Lite bilgodis


Avregistrerad clion

Recommended Posts

  • Svar 4,6k
  • Skapad
  • Senaste svaret

Mest aktiva i denna tråd

  • audirs2

    833

  • Tallviking

    442

  • Enis

    210

  • rolba

    205

3 timmar sedan, skrev Enis:

image.png.1d60288f28f917cfab8c711c5014fe39.png

Vad i hellvite e det där?😬

Sju år i folkskola, yes! Proud member of R 142 Ystad! Däckspojke!

Link to comment
Dela på andra sajter

24 minuter sedan, skrev audirs2:

Vad i hellvite e det där?😬

Toyota celica.

Ändrades av Stoneys

Pattaya

Link to comment
Dela på andra sajter

4 timmar sedan, skrev Enis:

image.png.1d60288f28f917cfab8c711c5014fe39.png

 

Vad är detta för något?

Front och akter ser ut att vara hemmabygge, mellandelen är troligen en riskokare evt en Toyota Celica

Känner du dej gammal? Bry dej inte om det, du kanske är äldre än du någonsin varit förut, men du är också yngre än vad du någonsin kommer att bli.........

Link to comment
Dela på andra sajter

Detta var en trevlig bil jag hade. Pontiac GTO med 455:a

GTO.jpg.1e78301fa2b296f1ab3b931350e68cf6.jpg

 

  • Ge karma 6

“Never argue with stupid people, they will drag you down to their level and then beat you with experience"

Link to comment
Dela på andra sajter

Precis nyss, skrev schmar:

Haft lite schyssta kärror på hjulinställning i veckan !! 

20230913_143644.jpg

20230904_135650.jpg

Den fösta var bäst 59:a Impala 

  • Ge karma 2

“Never argue with stupid people, they will drag you down to their level and then beat you with experience"

Link to comment
Dela på andra sajter

1 minut sedan, skrev Kenneth4618:

Den fösta var bäst 59:a Impala 

Har haft 55, 56, 58, 59, 63, 54, 65, och några till 

  • Ge karma 4

“Never argue with stupid people, they will drag you down to their level and then beat you with experience"

Link to comment
Dela på andra sajter

10 timmar sedan, skrev Kenneth4618:

Har haft 55, 56, 58, 59, 63, 54, 65, och några till 

 

55, 56 var väl inte Impala då dom inte tillverkades då. 

 

//Broskan

  • Ge karma 4

"Om jag fått frågan om var de lyckli­gaste människorna finns skulle jag ha svarat: I Filippinerna, där ­varje ­människa har en ståuppkomikers ­talang."

Staffan Heimerson - http://www.aftonbladet.se/nyheter/kolumnister/staffanheimerson/article14502442.ab

 

Link to comment
Dela på andra sajter

Ja det är konstigt med dom som kallade fyllebilarna, när jag var i den åldern köpte man en häck för typ 5 000 typ mustang, nova, dart, valiant, duster mm, men impala var lite dyrare även om det var en häck, Idag hittar nu knappt en impala under 150 000 och då snackar vi häck.

 

Ca 10 % av svenska bilparken är jänkare tror det finns ca 500 000 st inreggade mot totalt ca 5 milj. bilar inreggade tror det kommer komma en sådan störtdykning av priser på dom bilarna inom kort, alla har inte råd med ett stort garage för att vänta på att priserna kommer stiga utan tror raggarvågen är över snart.
För att endast dom som är födda raggare men olja i blodet och fick blybensin i nappflaskan dom kommer alltid finnas, men priserna är sjukt höga i Sverige idag på jänkare och det beror på tillgång och efterfrågan.


Men raggarvåger har kommit och gått och tror att denna våg är på att sina ut, men dom kommer att komma tillbaka igen om 10-15 år.

Tittar på dom våger som har vart så var det en stor våg på 60-70 talet för att vara död under 80-halva 90 talet, död igen för att komma igen som den har vart dom sista ca 15 åren.

 

Vågerna verkar följa dom unga dom köper sig en raggarbil/bilar och lever med den/dom i ca 10-15 år för att sedan skaffa familj, när sedan barnen växt upp så vill dom tillbaka till ungdomen och då köper dom sig en raggarbil, men skillnaden nu är att nu har dom pengar och då köper dom finbil.

 

Men så finns det alltid några som är kvar i vågen hela tiden, finns många raggare som har vart med sedan 60-70 talet, men dom är inte i närheten så många som dom som kommer tillbaka till raggarlivet.

 

Så tror dom som har köpt finbil och återkommit till raggarlivet kommer vara kvar eftersom dom måste byta ut den äldre som blir mindre och mindre i antal.
Men många av dom som kör häckbilar samt svansen kommer snart försvinna igen, men dom kommer att återstå när barnen har växt upp.

 

Och när den nästa raggarvåg dyker upp skall det bli kul och se vilken trend den kommer bestå av, för den senaset vågen är häckbilar med PA-anläggningar i bilen eller en patinabil dvs. orörd bil

Open same same closed, but different

Link to comment
Dela på andra sajter

4 timmar sedan, skrev Nerike:

Ja det är konstigt med dom som kallade fyllebilarna, när jag var i den åldern köpte man en häck för typ 5 000 typ mustang, nova, dart, valiant, duster mm, men impala var lite dyrare även om det var en häck, Idag hittar nu knappt en impala under 150 000 och då snackar vi häck.

 

Ca 10 % av svenska bilparken är jänkare tror det finns ca 500 000 st inreggade mot totalt ca 5 milj. bilar inreggade tror det kommer komma en sådan störtdykning av priser på dom bilarna inom kort, alla har inte råd med ett stort garage för att vänta på att priserna kommer stiga utan tror raggarvågen är över snart.
För att endast dom som är födda raggare men olja i blodet och fick blybensin i nappflaskan dom kommer alltid finnas, men priserna är sjukt höga i Sverige idag på jänkare och det beror på tillgång och efterfrågan.


Men raggarvåger har kommit och gått och tror att denna våg är på att sina ut, men dom kommer att komma tillbaka igen om 10-15 år.

Tittar på dom våger som har vart så var det en stor våg på 60-70 talet för att vara död under 80-halva 90 talet, död igen för att komma igen som den har vart dom sista ca 15 åren.

 

Vågerna verkar följa dom unga dom köper sig en raggarbil/bilar och lever med den/dom i ca 10-15 år för att sedan skaffa familj, när sedan barnen växt upp så vill dom tillbaka till ungdomen och då köper dom sig en raggarbil, men skillnaden nu är att nu har dom pengar och då köper dom finbil.

 

Men så finns det alltid några som är kvar i vågen hela tiden, finns många raggare som har vart med sedan 60-70 talet, men dom är inte i närheten så många som dom som kommer tillbaka till raggarlivet.

 

Så tror dom som har köpt finbil och återkommit till raggarlivet kommer vara kvar eftersom dom måste byta ut den äldre som blir mindre och mindre i antal.
Men många av dom som kör häckbilar samt svansen kommer snart försvinna igen, men dom kommer att återstå när barnen har växt upp.

 

Och när den nästa raggarvåg dyker upp skall det bli kul och se vilken trend den kommer bestå av, för den senaset vågen är häckbilar med PA-anläggningar i bilen eller en patinabil dvs. orörd bil

 

Är det dom hära du kallar. häckbilar

Hckbil.thumb.jpg.9d1fed2cc18a49a1571aa3d16add6505.jpg

 

 

En bekant sålde den för typ 4 år sen fick 135000:-

Har den varit utrustad med luftfjädrar man kan styra så har priset varit typ 40-45000:- upp

Dom ser ut som "fallfärdiga" men annars är dom i fint skick i plåten rostfria

Sen är det typ. Epa dunk stereon som ska vara med

  • Haha 3
Link to comment
Dela på andra sajter

4 timmar sedan, skrev Nerike:

Ja det är konstigt med dom som kallade fyllebilarna, när jag var i den åldern köpte man en häck för typ 5 000 typ mustang, nova, dart, valiant, duster mm, men impala var lite dyrare även om det var en häck, Idag hittar nu knappt en impala under 150 000 och då snackar vi häck.

 

Ca 10 % av svenska bilparken är jänkare tror det finns ca 500 000 st inreggade mot totalt ca 5 milj. bilar inreggade tror det kommer komma en sådan störtdykning av priser på dom bilarna inom kort, alla har inte råd med ett stort garage för att vänta på att priserna kommer stiga utan tror raggarvågen är över snart.
För att endast dom som är födda raggare men olja i blodet och fick blybensin i nappflaskan dom kommer alltid finnas, men priserna är sjukt höga i Sverige idag på jänkare och det beror på tillgång och efterfrågan.


Men raggarvåger har kommit och gått och tror att denna våg är på att sina ut, men dom kommer att komma tillbaka igen om 10-15 år.

Tittar på dom våger som har vart så var det en stor våg på 60-70 talet för att vara död under 80-halva 90 talet, död igen för att komma igen som den har vart dom sista ca 15 åren.

 

Vågerna verkar följa dom unga dom köper sig en raggarbil/bilar och lever med den/dom i ca 10-15 år för att sedan skaffa familj, när sedan barnen växt upp så vill dom tillbaka till ungdomen och då köper dom sig en raggarbil, men skillnaden nu är att nu har dom pengar och då köper dom finbil.

 

Men så finns det alltid några som är kvar i vågen hela tiden, finns många raggare som har vart med sedan 60-70 talet, men dom är inte i närheten så många som dom som kommer tillbaka till raggarlivet.

 

Så tror dom som har köpt finbil och återkommit till raggarlivet kommer vara kvar eftersom dom måste byta ut den äldre som blir mindre och mindre i antal.
Men många av dom som kör häckbilar samt svansen kommer snart försvinna igen, men dom kommer att återstå när barnen har växt upp.

 

Och när den nästa raggarvåg dyker upp skall det bli kul och se vilken trend den kommer bestå av, för den senaset vågen är häckbilar med PA-anläggningar i bilen eller en patinabil dvs. orörd bil

Enl dej måste man vara "raggare" för att äga en veteranbil från USA, en stor bil alltså, kan inte stämma dina åsikter bara

  • Haha 1
Link to comment
Dela på andra sajter

13 timmar sedan, skrev Dolemon:

 

Är det dom hära du kallar. häckbilar

Hckbil.thumb.jpg.9d1fed2cc18a49a1571aa3d16add6505.jpg

 

 

En bekant sålde den för typ 4 år sen fick 135000:-

Har den varit utrustad med luftfjädrar man kan styra så har priset varit typ 40-45000:- upp

Dom ser ut som "fallfärdiga" men annars är dom i fint skick i plåten rostfria

Sen är det typ. Epa dunk stereon som ska vara med

Det där mer en patinabil 

Detta är häckar 

FB_IMG_1695101508904.thumb.jpg.05153e7845cea782ef6b7075558da2aa.jpgFB_IMG_1695100971557.thumb.jpg.09f768ab5e84725f9933158b5636ffaa.jpg

  • Ge karma 1
  • Haha 2

Open same same closed, but different

Link to comment
Dela på andra sajter

The Ultimate Guide to the Major Automotive Groups and Their Subsidiaries

 

The automotive industry is one of the most diverse and dynamic sectors in the world, with many companies operating in different regions and segments, offering a variety of products and services to customers.

The global car industry is a complex and ever-changing landscape, with brands frequently changing hands or forming new partnerships. To help you keep track, here's a look at the current car manufacturer family tree, based on the article you provided:

 

https://autoveteran.tech/blog/details/274/the-ultimate-guide-to-the-major-automotive-groups-and-their-subsidiaries

Being nice is overrated - Garfield

Link to comment
Dela på andra sajter

4 timmar sedan, skrev audirs2:

Säg tändföljd här då.😛

DSC_0085.JPG

 

4 timmar sedan, skrev audirs2:

Säg tändföljd här då.😛

DSC_0085.JPG

Det är 18 cyl så nåt jämt numer beronde på kolv slag

  • Haha 1
Link to comment
Dela på andra sajter

5 timmar sedan, skrev audirs2:

Säg tändföljd här då.😛

DSC_0085.JPG

Tittar man bakifrån på motorn så är tändföljden som följer.

1L 6C 1R 5L 2C 5R 3L 6L 1C 6R 2L 5C 2R 4L 3C 4R 3C 4R

L=left  R=Right och C=Center

  • Ge karma 2

Veteran

Link to comment
Dela på andra sajter

2 timmar sedan, skrev Mr Ning Ning:

Tittar man bakifrån på motorn så är tändföljden som följer.

1L 6C 1R 5L 2C 5R 3L 6L 1C 6R 2L 5C 2R 4L 3C 4R 3C 4R

L=left  R=Right och C=Center

Grattis! Du kan din Isotta Fraschini!!!

  • Ge karma 1
  • Haha 1

Sju år i folkskola, yes! Proud member of R 142 Ystad! Däckspojke!

Link to comment
Dela på andra sajter

Registrera dig eller logga in för att kommentera
och se bilderna på riktigt.

Du måste vara medlem för att kommentera på forumet

Registrera dig

Registrera ett medlemskap. Lätt gjort...!

Registrera dig på forumet

Logga in

Har du redan ett medlemskap? Logga in här.

Logga in nu
Hem
Nytt
Logga in

Logga in



×
×
×
  • Skapa ny...