Bensin, diesel och elbilar

[Nicholas 27,088]

Några gasbilar oxå. 

 

Hörde på nyheterna att mer än hälften av nybilarna var elbilar. 

Misstänker att dom skarvade där och räknade in hybrider. 

 

Jag undrar om det kommer ett bakslag på det där eller om vi alla raskt ska gå över till el. 

 

Men laddningen av elbilar. 

 

Finns väl inte en laddstolpe att uppbringa i områden av bostadsrätter och än mindre hos hyreslägenheter. 

 

Och hur ska det gå till i praktiken, mig veterligen finns det inget stöd i lagen för att parkera vissa typer av bilar på vissa platser och ge böter till andra. 

Folk som inte är i behov av att ladda kanske ändå kommer att stå på laddplatser. 

 

Ser framför mig några ämnen för irritation, speciellt i områden där alla parkeringsplatser redan idag är upptagna (utan att vara förhyrda) 

 

Tjänstebilssektorn är som en egen kraft med andra beslutsunderlag än för privatpersoner. 

 

Kommer en massa bilar därifrån inte vilja sugas upp längre på privatmarknaden ifall dom är el/hybrid?

[GreenValley 19,650]

15 minuter sedan, skrev Nicholas:

Några gasbilar oxå. 

 

Hörde på nyheterna att mer än hälften av nybilarna var elbilar. 

Misstänker att dom skarvade där och räknade in hybrider. 

 

Jag undrar om det kommer ett bakslag på det där eller om vi alla raskt ska gå över till el. 

 

Men laddningen av elbilar. 

 

Finns väl inte en laddstolpe att uppbringa i områden av bostadsrätter och än mindre hos hyreslägenheter. 

 

Och hur ska det gå till i praktiken, mig veterligen finns det inget stöd i lagen för att parkera vissa typer av bilar på vissa platser och ge böter till andra. 

Folk som inte är i behov av att ladda kanske ändå kommer att stå på laddplatser. 

 

Ser framför mig några ämnen för irritation, speciellt i områden där alla parkeringsplatser redan idag är upptagna (utan att vara förhyrda) 

 

Tjänstebilssektorn är som en egen kraft med andra beslutsunderlag än för privatpersoner. 

 

Kommer en massa bilar därifrån inte vilja sugas upp längre på privatmarknaden ifall dom är el/hybrid?

Vår bostadsrättsförening i Gröndal har 2 laddplatser (av ca 30 totalt), tror att de installerades för ca 1 år sedan. Villkoret för att få platsen var att man ägde eller hade beställt en elbil.

[Naam kaeng 58,876]

Tror jag avvaktar med el-bil.

De får först komma ner i pris lite, dessutom gärna lite längre körsträcka, kanske också statligt stöd för el-installationen där hemma och andra förmåner som parkering/tullavgifter/skattesubventioner och dyl. Något av dessa kanske redan finns, är dåligt påläst får jag erkänna.

Sedan är ju dessa batterier riktigt farliga vid kollision. Jag tror en del tänker att el-bilar är gratis att tanka, men el kostar ju också pengar.

Jag betalar idag 470 kr i årsskatt på min bil. Det är lagom tycker jag.       

 

 

 

[Mr Ning Ning 23,884]

När tillräckligt många har skaffat elbil så kommer skatten på el skena i höjden.

Ska dom då separera el i laddstolpe från t.ex lägenheter i olika skatter?

Om inte så blir det katastrof för många villaägare mm.

 

När elbilar kommit i en hyfsad prisnivå kanske jag köper en sån.

Men inte med dagens priser.

 

 

[born41 4,535]

Till elbilar med lång körsträcka, så är tillverkningen av batterier en katastrof för miljön.

Klimatavtrycket på tillverkningen av en elbil, är lika stort som att tillverka en vanlig bränslesnål bil som dessutom har körts 20 000 mil. Många bilar körs i dag inte mer än 20 000 mil så den totala miljövinsten är då noll.

 

Born41

[Tommy 39,530]

"Med snabbladdare över hela kontinenten håller långresan med elbil på att bli realistisk. Men att ladda längs vägen är dyrt. Resan till franska rivieran med elbil kostar 11 000 kronor i elkraft. Samma resa med en dieselbil kostar 4 000 kronor."

 

https://teknikensvarld.se/nyheter/konsument/dyr-resa-med-elbil-sa-mycket-kostar-elbils-semestern/

 

(var inte betallänk när jag läste den)

 

Dessutom tar resan till Medelhavet från Stockholm ett dygn längre tid, OM man har snabbladdare...

 

 

MVH

 

 

Edited November 22, 2020 by Tommy

[Boa52 13,839]

34 minuter sedan, skrev Tommy:

"Med snabbladdare över hela kontinenten håller långresan med elbil på att bli realistisk. Men att ladda längs vägen är dyrt. Resan till franska rivieran med elbil kostar 11 000 kronor i elkraft. Samma resa med en dieselbil kostar 4 000 kronor."

 

https://teknikensvarld.se/nyheter/konsument/dyr-resa-med-elbil-sa-mycket-kostar-elbils-semestern/

 

(var inte betallänk när jag läste den)

 

Dessutom tar resan till Medelhavet från Stockholm ett dygn längre tid, OM man har snabbladdare...

 

 

MVH

 

 

Tror inte man tänker på en resa till medelhavet när man köper en direkr el bil

men kör du till jobbet ,som jag gjorde,5 mil per dag, helt ok

[Tommy 39,530]

3 minuter sedan, skrev Boa52:

Tror inte man tänker på en resa till medelhavet när man köper en direkr el bil

men kör du till jobbet ,som jag gjorde,5 mil per dag, helt ok

Kul att höra!

Vad fick du för milkostnad, om du räknar allt?

 

Hur funkade din bil i typ 30 minusgrader? Läste att nån Norrlandskommun hade problem med att deras hemtjänst inte kom fram till "brukarna" för att batterierna inte klarade kylan.

 

Men naturligtvis har man råd med en Dieseldriven bil som resebil/extrabil, när man vill åka lite längre, som från Göteborg till Stockholm utan att behöva sitta på en laddstation i en halvtimme varje gång!

Min gamla V70 Diesel klarar en Tur och retur resa till Arlanda, utan att tanka, om jag håller hastighetsbegränsningarna.

 

 

MVH

[Boa52 13,839]

5 minuter sedan, skrev Tommy:

Kul att höra!

Vad fick du för milkostnad, om du räknar allt?

 

Hur funkade din bil i typ 30 minusgrader? Läste att nån Norrlandskommun hade problem med att deras hemtjänst inte kom fram till "brukarna" för att batterierna inte klarade kylan.

 

Men naturligtvis har man råd med en Dieseldriven bil som resebil/extrabil, när man vill åka lite längre, som från Göteborg till Stockholm utan att behöva sitta på en laddstation i en halvtimme varje gång!

Min gamla V70 Diesel klarar en Tur och retur resa till Arlanda, utan att tanka, om jag håller hastighetsbegränsningarna.

 

 

MVH

Var fick du ifrån att jag hade en el bil. Jag var bl,a bil ansvarig för soc i <umeå

räknade på skillnaden, el, disel,,bensin. Dom bilar som bara gick ca 10mil per dag

3-4 resor per dag. åka komma tillbakas laddas innan nästa tur skulle varit ekonomiskt

försvarbart även för 3 år sen

[Tommy 39,530]

10 minuter sedan, skrev Boa52:

Var fick du ifrån att jag hade en el bil. Jag var bl,a bil ansvarig för soc i <umeå

räknade på skillnaden, el, disel,,bensin. Dom bilar som bara gick ca 10mil per dag

3-4 resor per dag. åka komma tillbakas laddas innan nästa tur skulle varit ekonomiskt

försvarbart även för 3 år sen

Sorry jag trodde du skrev av erfarenhet när du påstod:

"när man köper en direkr el bil

men kör du till jobbet ,som jag gjorde,5 mil per dag, helt ok"

 

Men du menar alltså att det borde funka?

 

MVH

Edited November 22, 2020 by Tommy

[Boa52 13,839]

1 minut sedan, skrev Tommy:

Sorry jag trodde du skrev av erfarenhet när du påstod:

"när man köper en direkr el bil

men kör du till jobbet ,som jag gjorde,5 mil per dag, helt ok"

 

Men du menar alltså att det borde funka?

 

MVH

Snälla hitta nån som läser åt dej, var skrev jag borde funka, Tror inte du är Ok ikväll

[Mr Ning Ning 23,884]

1 minut sedan, skrev Boa52:

Snälla hitta nån som läser åt dej, var skrev jag borde funka, Tror inte du är Ok ikväll

Ingen påstod att du skrev det.

Du fick en fråga om det borde funka.

Så skaffa läshjälp själv istället för att bara gnälla på allt om allt.

Som du gnäller kan man tro att du inte fick nåt Bom bom senast.

[Boa52 13,839]

3 minuter sedan, skrev Mr Ning Ning:

Ingen påstod att du skrev det.

Du fick en fråga om det borde funka.

Så skaffa läshjälp själv istället för att bara gnälla på allt om allt.

Som du gnäller kan man tro att du inte fick nåt Bom bom senast.

Men du menar alltså att det borde funka, det är ingen fråga utan ett påstående

[Mr Ning Ning 23,884]

Precis nyss, skrev Boa52:

Men du menar alltså att det borde funka, det är ingen fråga utan ett påstående

Lär dig läsa!

Det är klart och tydligt ett frågetecket efter frågan.

Titta riktigt noga så ser nog även du det.

Återkom gärna om jag har fel.

[Tommy 39,530]

13 minuter sedan, skrev Boa52:

Snälla hitta nån som läser åt dej, var skrev jag borde funka, Tror inte du är Ok ikväll

OK du har ingen elbil?

Det visar att du i alla fall har ett rätt!

[GreenValley 19,650]

2 minuter sedan, skrev Mr Ning Ning:

Lär dig läsa!

Det är klart och tydligt ett frågetecket efter frågan.

Titta riktigt noga så ser nog även du det.

Återkom gärna om jag har fel.

Boa trodde nog att det bara var en spegelbild, han är ju som ett levande frågetecken!

[Naam jai 17,104]

Garantin på batteripaketet ligger oftast på 5 till 8 år...m.a.o man får ett nytt paket om det blir nått fel.

 

Men hörde en Reanault ägare som garantin gått ut för, att det skulle kosta 85,000 sek för ett nytt paket.

 

Så beg marknaden lär ju bli gigantiskt stor efterhand.

[Nicholas 27,088]

52 minutes ago, Tommy said:

Kul att höra!

Vad fick du för milkostnad, om du räknar allt?

 

Hur funkade din bil i typ 30 minusgrader? Läste att nån Norrlandskommun hade problem med att deras hemtjänst inte kom fram till "brukarna" för att batterierna inte klarade kylan.

 

Men naturligtvis har man råd med en Dieseldriven bil som resebil/extrabil, när man vill åka lite längre, som från Göteborg till Stockholm utan att behöva sitta på en laddstation i en halvtimme varje gång!

Min gamla V70 Diesel klarar en Tur och retur resa till Arlanda, utan att tanka, om jag håller hastighetsbegränsningarna.

 

 

MVH

Arlanda Göteborg. 

511km * 2 = 102 mil

 

Själv kommer jag bara 100mil på min 80 liters tank. 

 

Hur stor tank på V70? 

 

[Nicholas 27,088]

Just now, Naam jai said:

Garantin på batteripaketet ligger oftast på 5 till 8 år...m.a.o man får ett nytt paket om det blir nått fel.

 

Men hörde en Reanault ägare som garantin gått ut för, att det skulle kosta 85,000 sek för ett nytt paket.

 

Så beg marknaden lär ju bli gigantiskt stor efterhand.

Efter 3-6 år ska tjänstebilen säljas. 

 

Inte mycket garantitid kvar då. 

 

Det kommer avspeglas i priset. 

Kanske blir fleet-bolagen lite negativt översakade då dom ska sälja av bilarna. 

Eller så är det beräknat i kalkylen. 

 

 

[Mr Ning Ning 23,884]

Precis nyss, skrev Nicholas:

Arlanda Göteborg. 

511km * 2 = 102 mil

 

Själv kommer jag bara 100mil på min 80 liters tank. 

 

Hur stor tank på V70? 

 

Jag kommer drygt 90mil på 45 liter med min bil om jag kör lagligt på motorväg.

[audirs2 57,312]

1 timme sedan, skrev Boa52:

men kör du till jobbet ,som jag gjorde,5 mil per dag

Körde inte herrn 5 mil per dag?

[burrabus 3,006]

Det är lite tidigt i utvecklingen men helt klart jobbas det för fullt med att ta fram nya drivmedel.Vi får väl se om några år var det bär 

[FF 71,835]

Har 3 st dieselbilar alla med handicap låda.

2st var miljöbilar när dom såldes, men inte längre.

Får se hur länge man får köra dom.

 

   FF

 

[Tommy 39,530]

1 timme sedan, skrev Nicholas:

Arlanda Göteborg. 

511km * 2 = 102 mil

 

Själv kommer jag bara 100mil på min 80 liters tank. 

 

Hur stor tank på V70? 

 

Det är en Diesel och drar 0,6 l/mil (knappt) på landsväg.

Har nog aldrig tankat mer är 65 liter, så 70-75 liter kanske?

 

 

MVH

[Dolemon 8,251]

Ska man få uppleva klimatförändringarna så är det bara att köra med fosil driven bil