Temperatur i lastutrymmet.

[Fritz]

Räkna med ganska många minusgrader, har själv försökt ta hem varor i glasförpackningar, dessa har naturligtvis frusit sönder. Tempen utanför planet ligger ju inte alltför sällan på runt minus 70 grader, så runt 20 till 40 grader kallt kan det nog vara på sina ställen, framförallt för bagage som ligger utsatt.

Tack tack...äntligen nån som bekräftar mina teorier

Mvh Fritz...

[Guest Knasen]

Glasförpackningar Du tror inte att dom kan ha gått sönder när väskan stuvades in i containern/lastutrymmet eller redan på sorteringsbandet... Har aldrig lastat en jumbo (som jag antar är aktuellt i det här fallet), men MD-80 kan vara lite frostig i närheten av luckan i det bakre lastutrymmet när man öppnar den. Airbus 319,320 fraktas det frukt i bakre lastutrymmet och den blir inte köld skadad.

Hittade denna länk: http://books.google.se/books?id=lVh285OKsB0C&pg=PA100&lpg=PA100&dq=&source=bl&ots=MNeqClxiXg&sig=--FipT-dGYELQ5hM7Ki7h9rYi7Q#v=onepage&q=&f=false

Ändrades November 26, 2009 av Knasen

[Herr Chang]

Ja, jag vet inte riktigt vad jag ska tro. Ibland har mitt uthämtade bagage varit ganska kallt, andra gånger normaltemperatur.

Beror kanske på var det hamnat i lastutrymmet? Eller på flygbolag?

Herr Chang har talat.

[lars60]

Vid vår resa förra året tyckte sambon att hon skulle ta med sig

fryst Karl Johan-svamp och bjuda på i Thailand.

Då det var mest plats i min resväska fick jag bjuda svampen på

skjutsen..men det gör jag aldrig mer.

Väl framme på hotellet i Bangkok så plockades svampen fram och

alla påsarna var tinade och alla mina kläder i väskan var blöta.

Iofs var det ca 20 tim från "start till mål" och påsarna hade

säkert kunnat stuvats bättre.en lärdom rikare och nya kläder

i Bangkok, som sambon handlade blev kompensationen för denna frakt.

[gone2paradise]

Kan man inte ta med en burk surströmming att avnjuta under flygresan? Det borde väl locka läckergomarna hos Thaien som tror det bjuds på somtam (paala)?

[Fritz]

Vid vår resa förra året tyckte sambon att hon skulle ta med sig

fryst Karl Johan-svamp och bjuda på i Thailand.

Då det var mest plats i min resväska fick jag bjuda svampen på

skjutsen..men det gör jag aldrig mer.

Väl framme på hotellet i Bangkok så plockades svampen fram och

alla påsarna var tinade och alla mina kläder i väskan var blöta.

Iofs var det ca 20 tim från "start till mål" och påsarna hade

säkert kunnat stuvats bättre.en lärdom rikare och nya kläder

i Bangkok, som sambon handlade blev kompensationen för denna frakt.

Jag är helt övertygad att om du tar upp en påse svamp samt en köttbit ur frysen samtidigt så tinar svampen upp betydligt snabbare.

Är ingen svampexpert men rykten går om att man ska torka svampen innan thailandsresan så går det bara fint med transporten.

Mvh Fritz...

Ändrades November 27, 2009 av Fritz

[Lars12]

temperaturen i lastutrymmet kan regleras beroende på lasten , från några plusgrader och uppåt

På en 747 blir det inte kallare än 4 plusgrader och högsta temperatur 29 grader

Ändrades November 27, 2009 av Cambodia

[Herr Chang]

temperaturen i lastutrymmet kan regleras beroende på lasten , från några plusgrader och uppåt

På en 747 blir det inte kallare än 4 plusgrader och högsta temperatur 29 grader

Ja, det var ju i och för sig lite informativt, men väcker mer frågor:

Vilka kriterier gäller för att justera temperaturen? Någon betald frakt som ska utföras vid en viss temperatur?

Man kan reglera temperaturen... gör man det med vanligt bagage från ekonomiklass? Eller nöjer man sig med att det naturligt håller sig mellan +4 och +29?

Herr Chang har talat.

[Fritz]

Får nog checka in mig själv som bagage nästa resa för att kolla tempen i lastutrymmet.

Vad jag fattat hittills av inläggen så ligger den någonstans mellan 40 grader minus och 29 grader plus.

Mvh Fritz..

Ändrades November 28, 2009 av Fritz

[Lars12]

lastutrymmet är en del av planets tryckkabin och tempereras och trycksätts oftast av samma system,som

passagerarcabinen.

Om lasten är tex matvaror fisk skaldjur mm så måste den ju kylas på något sätt , men de flesta laster klarar normala temperaturer

skulle det var -40 i lastutrymmet skulle det inte vara en isbit som kom fram på bandet efter 10-12 timmar i luften

[L64]

Räkna med ganska många minusgrader, har själv försökt ta hem varor i glasförpackningar, dessa har naturligtvis frusit sönder. Tempen utanför planet ligger ju inte alltför sällan på runt minus 70 grader, så runt 20 till 40 grader kallt kan det nog vara på sina ställen, framförallt för bagage som ligger utsatt.

Att tempen utanför kryper ner rejält är ju inte nån världsnyhet direkt, men kan det verkligen krypa ner till -40 i bagageutrymmet?? då skulle väl saker o ting i väskorna bara smulas sönder!?

Svar önskas från nån expert, typ BTT