MPR Nyheter 1 851 Inlagd Januari 14, 2017 Ett svenskt stridsflygplan av typen Jas 39 Gripen störtade idag under en uppvisning i Hat Yai, Songkhla. Piloten Dilokrit Pattavee omkom när planet kraschade på en landningsbana vid basen Wing 26 klockan 09:20. Runt en timme senare rapporterade man att en brandbil vält när man var på väg att släcka den resulterande branden. Orsaken till kraschen är fortfarande okänd. Flygplatsen har stängts tills vidare och man samlar nu bevis för att komma fram till vad som orsakade olyckan. Källa Dela detta inlägg Länk till inlägget Dela på andra sajter
Herluf 1 136 Inlagd Januari 14, 2017 Lät dom ett barn flyga planet? Dela detta inlägg Länk till inlägget Dela på andra sajter
uptoyou 6 035 Inlagd Januari 14, 2017 4 minuter sedan, skrev Herluf: Lät dom ett barn flyga planet? ? Lät dom ett barn köra brandbilen? 2 Dela detta inlägg Länk till inlägget Dela på andra sajter
MaiChai 35 005 Inlagd Januari 14, 2017 Det var ju iallafall tur i oturen att det inte kraschade så det omkom en massa folk på marken. 1 Dela detta inlägg Länk till inlägget Dela på andra sajter
Tallviking 86 925 Inlagd Januari 14, 2017 3 minuter sedan, skrev MaiChai: Det var ju iallafall tur i oturen att det inte kraschade så det omkom en massa folk på marken. Eller så följde dom sådana regler man har på flyguppvisningar som skall hindra att man kraschar in över publiken. De reglerna är internationella och skärptes efter olyckan i Tyskland för en hel del år sedan 6 Dela detta inlägg Länk till inlägget Dela på andra sajter
MaiChai 35 005 Inlagd Januari 14, 2017 19 minuter sedan, skrev Tallviking: Eller så följde dom sådana regler man har på flyguppvisningar som skall hindra att man kraschar in över publiken. De reglerna är internationella och skärptes efter olyckan i Tyskland för en hel del år sedan Förhoppningsvis var det så för annars är ju inte Thailand direkt kända för att anamma internationella regler.... Lite sketchy info ändå, det ska tydligen har kraschat inne på flygplatsen, på en landningsbana. Begriper inte hur man ska kunna öppna flygplatsen efter 3 timmar då. Det är väl inte bara att sopa undan delarna misstänker jag efter en sådan här krasch? Vad jag vet så finns det bara en landningsbana på Had Yai airport? Dela detta inlägg Länk till inlägget Dela på andra sajter
Wangthong 17 573 Inlagd Januari 14, 2017 Med tanke på hur det ser ut i trafiken, hur diciplinerade är militären när det gäller att avstå från droger? Dela detta inlägg Länk till inlägget Dela på andra sajter
pigge01 9 003 Inlagd Januari 14, 2017 41 minuter sedan, skrev MaiChai: Förhoppningsvis var det så för annars är ju inte Thailand direkt kända för att anamma internationella regler.... Lite sketchy info ändå, det ska tydligen har kraschat inne på flygplatsen, på en landningsbana. Begriper inte hur man ska kunna öppna flygplatsen efter 3 timmar då. Det är väl inte bara att sopa undan delarna misstänker jag efter en sådan här krasch? Vad jag vet så finns det bara en landningsbana på Had Yai airport? Ja men den är på 3050m. Så det beror på var på banan jasen hamnade. Dela detta inlägg Länk till inlägget Dela på andra sajter
Tallviking 86 925 Inlagd Januari 14, 2017 22 minuter sedan, skrev pigge01: Ja men den är på 3050m. Så det beror på var på banan jasen hamnade. Den hamnade inne på "basen" och inte exakt på "banan" Tror det blev lite fel i översättningarna längs vägen 2 Dela detta inlägg Länk till inlägget Dela på andra sajter
Tallviking 86 925 Inlagd Januari 14, 2017 Anledningen till att dom fick stänga banan under en tid var att en brandbil välte vid utryckningen när han tog en sväng in på banan i lite för hög hastighet 14 Dela detta inlägg Länk till inlägget Dela på andra sajter
audirs2 31 822 Inlagd Januari 14, 2017 Är inge flygexpert, men många olyckor beror på pilot error, han kanske precis före överskred 9 G? Dela detta inlägg Länk till inlägget Dela på andra sajter
Tallviking 86 925 Inlagd Januari 14, 2017 Detta var nionde kraschen totalt som JAS varit inblandade i men den första där en pilot omkommer i kraschen 2 Dela detta inlägg Länk till inlägget Dela på andra sajter
Bibben 47 546 Inlagd Januari 14, 2017 Expert: Förmodligen pilotfel Hans Kjäll, flygsäkerhetsexpert, säger att en hypotes är att piloten begick ett misstag som ledde till en kedjereaktion där flygplanet till slut blev omöjligt att hantera. Bakgrunden till teorin om ett pilotfel är att Gripens mjuk- och hårdvara är i stort sett felsäker, säger Hans Kjäll till TT. - Det skulle kunna vara initierat av ett pilotfel, men i det här läget är det oerhört svårt att säga varken det ena eller det andra. Det är sannolikt att han gör något felaktigt, som i sin tur gör att systemet flippar ur, säger Hans Kjäll. Uppvisningar är dessutom mer olycksdrabbade än vanliga flygningar eftersom piloten ska visa flygplanets maximala manöverbarhet och prestanda, ofta på en liten yta. - Ibland kan det vara ett ganska stressigt program. Erfarenheten och statistiken visar att det är lättare att göra misstag, säger Kjäll. 1 Dela detta inlägg Länk till inlägget Dela på andra sajter
evert 1 2 967 Inlagd Januari 14, 2017 För övrigt är inte JAS ett väldigt svårstyrt plan, utan datakraft störtar väl detta plan omedelbart, kanske är så med alla moderna krigsflygplan. Vore väl bättre att programmera datorn så att piloten inte kan göra några ödesdigra misstag - ska det vara så omöjligt enär man kan flyga till och från månen? Dela detta inlägg Länk till inlägget Dela på andra sajter
Tallviking 86 925 Inlagd Januari 14, 2017 2 minuter sedan, skrev evert 1: För övrigt är inte JAS ett väldigt svårstyrt plan, utan datakraft störtar väl detta plan omedelbart, kanske är så med alla moderna krigsflygplan. Vore väl bättre att programmera datorn så att piloten inte kan göra några ödesdigra misstag - ska det vara så omöjligt enär man kan flyga till och från månen? Att flyga en enkel ostörd resa till månen är inte det samma som att flyga ett jaktplan på låg höjd i extremt avancerade manövrar 3 Dela detta inlägg Länk till inlägget Dela på andra sajter