Jump to content
IGNORERAD

Volvo är bäst


dandic

Recommended Posts

1 timme sedan, skrev Nakhon:

 Kommentarer flödar över vart man än befinner sig. Sweden..Volvo? 

 

Tycker mest man hör.... Sweden - free sex?  

Link to comment
Dela på andra sajter

  • Svar 148
  • Skapad
  • Senaste svaret

Mest aktiva i denna tråd

  • andrejsdenruskige

    24

  • dandic

    18

  • audirs2

    8

  • kitungmakmak

    8

Mest aktiva i denna tråd

Inlagda bilder

1 minut sedan, skrev Nemo:

 

Tycker mest man hör.... Sweden - free sex?  

Förvånad jag blev att du vakna te liv ;)  Vad blir det till frukost idag?

Link to comment
Dela på andra sajter

kitungmakmak
22 minuter sedan, skrev Nakhon:

Att inneha en veteranbil oavsett fabrikat är väl förmodligen för de flesta här på forumet få förunnat. Med ett sånt engagemang du bidrar med, måtte det väl ändå finnas utrymme för en bild på din raring ;)

Enkelt sagt nej. får jag skit för att jag lägger upp bilder så slutar jag med det (vilket jag gjort). Och får jag skit för att jag inte lägger upp bilder så skiter jag faktiskt i det. Orkar inte köra med att både ha kakan kvar och äta upp den. Kudos till dom som orkar posta bilder, men dom kanske inte får en massa negativ kritik till dom heller.

 

En jag kommer ihåg var "fortsätt posta bilder på rövar, men resten kan du strunta i". Typ så...

Ändrades av kitungmakmak

ทีรัก

Link to comment
Dela på andra sajter

Känns ju som du trollar lite när du säger att det var rak 6:a i 760 ;)

Skickat från min SM-G935F via Tapatalk

Link to comment
Dela på andra sajter

kitungmakmak

B280F  är väl en V-motor om jag inte kommer ihåg fel. Men om den satt i den kärran vetefan. Inte skruvat mycke sen jag sålde 144an med B20n. Den jag har nu har jag knappt öppnat huven på.

Ändrades av kitungmakmak

ทีรัก

Link to comment
Dela på andra sajter

3 minuter sedan, skrev kitungmakmak:

Enkelt sagt nej. får jag skit för att jag lägger upp bilder så slutar jag med det (vilket jag gjort). Och får jag skit för att jag inte lägger upp bilder så skiter jag faktiskt i det. Orkar inte köra med att både ha kakan kvar och äta upp den. Kudos till dom som orkar posta bilder, men dom kanske inte får en massa negativ kritik till dom heller.

 

En jag kommer ihåg var "fortsätt posta bilder på rövar, men resten kan du strunta i". Typ så...

Förmodligen är det säkert som du beskriver det, sen om man både då och emellanåt inte fattar nåt vad du yrar om.

Hur som helst:

Jag tittar in här varje lör kväll/sön morg vareviga vecka. Har gått lång tid nu tycker jag. Jag borde väl ieg för f-n ha nåt annat för mig, eller?

Jag väljer MPR, för jag tycker det är bra. Faktiskt är det riktigt j-vla bra. Stundtals är det världsklass på grejerna. Inte undra på att man går och längtar efter Lördag ;)

 

Link to comment
Dela på andra sajter

kitungmakmak
1 minut sedan, skrev Nakhon:

Förmodligen är det säkert som du beskriver det, sen om man både då och emellanåt inte fattar nåt vad du yrar om.

Hur som helst:

Jag tittar in här varje lör kväll/sön morg vareviga vecka. Har gått lång tid nu tycker jag. Jag borde väl ieg för f-n ha nåt annat för mig, eller?

Jag väljer MPR, för jag tycker det är bra. Faktiskt är det riktigt j-vla bra. Stundtals är det världsklass på grejerna. Inte undra på att man går och längtar efter Lördag ;)

 

Gött, alla gör ju som dom vill. Jag gillar MPR just som avslappning, men att bli påhoppad är inte nåt jag uppskattar. Därav inga bilder på min fina gamla bil.

ทีรัก

Link to comment
Dela på andra sajter

1 minut sedan, skrev kitungmakmak:

Gött, alla gör ju som dom vill. Jag gillar MPR just som avslappning, men att bli påhoppad är inte nåt jag uppskattar. Därav inga bilder på min fina gamla bil.

Trist att du känner dig sådär. Hade varit kul att fått se kärran.

Link to comment
Dela på andra sajter

Guest JJC
5 timmar sedan, skrev dandic:

Kinesiskt ägt, ja.

Visste att nån jävel skulle ta upp detta,

Ja, Volvo är Kinesiskt ägt, men det är nog fortfarande några 100 tusen svenskar som får sin lön därifrån, och betalar en djävulskt massa skatt i Sverige. Så diverse bidragstagare ska bli fortsatt försörjda

Några hundra tusen får lön från Volvo ? ??? 

Jag tror att du cyklar och inte kör en Volvo. 

Link to comment
Dela på andra sajter

Guest JJC
6 timmar sedan, skrev dandic:

Så här ska det se ut när man öppnar en motorhuv!! Inget jävla 4-cylindrigt diselskit, diesel bögar borde bli utslängda bland tallarna

Så det finns inte Volvo med diesel motorer? Jag tror att nästan alla kör Volvo på diesel.

 

http://teknikensvarld.se/varning-livsfarlig-motor-i-volvo-190642/  "Aldrig mera Volvo säger Tobias"

 

 

Link to comment
Dela på andra sajter

Guest JJC
4 timmar sedan, skrev Surin P3:

Funderar på om jag ska köpa en sån där ny xc90 t8...

Dåligt affär.

Link to comment
Dela på andra sajter

Tallviking

Volvo 760 hade V6-skitmotorn PRV i sig. Sämsta motorn Volvo någonsin haft. Peugeot/Renault/Volvo = PRV

 

Satt både i 260 och 760

 

164 hade den fina B30 och E-versionen var bra

 

960 hade Volvo:s egna raka fina 6:a på 2.5 eller 3.0 L

 

Har haft alla dessa själv utom 164

Being nice is overrated - Garfield

Link to comment
Dela på andra sajter

Guest JJC

Kompis frågade mig varför jag köper inte en begagnad Volvo ( jag köper alltid en ny japan )

Jag frågade varför ska jag köpa Volvo? 

- Då svarar han att de är lätta att meka med i fall något går sönder.

- Ok, säger jag men jag aldrig behöver meka med en japan, de går aldrig sönder.

Han blev sur. :sure:

Link to comment
Dela på andra sajter

50 minuter sedan, skrev Tallviking:

Volvo 760 hade V6-skitmotorn PRV i sig. Sämsta motorn Volvo någonsin haft. Peugeot/Renault/Volvo = PRV

 

Satt både i 260 och 760

 

164 hade den fina B30 och E-versionen var bra

 

960 hade Volvo:s egna raka fina 6:a på 2.5 eller 3.0 L

 

Har haft alla dessa själv utom 164

Volvo bytte ut skit-V6 mot en rak egentillverkad 6:a i 760, tror det var från 1988 års modell.

Har du ingen som helst koll på läget?

Link to comment
Dela på andra sajter

58 minuter sedan, skrev JJC:

Så det finns inte Volvo med diesel motorer? Jag tror att nästan alla kör Volvo på diesel.

 

http://teknikensvarld.se/varning-livsfarlig-motor-i-volvo-190642/  "Aldrig mera Volvo säger Tobias"

 

 

Jo, klart det finns dieselmotor i Volvo.

Men jag var stupfull när jag skrev inlägget, och fick inte med bilden på den silkeslena raka 3,2-sexan.

 

Link to comment
Dela på andra sajter

Tallviking
14 minuter sedan, skrev dandic:

Volvo bytte ut skit-V6 mot en rak egentillverkad 6:a i 760, tror det var från 1988 års modell.

Har du ingen som helst koll på läget?

 

Har du någon länk som visar detta ?

 

Den enda raka sexa jag vet satt i 7-serien var dieselsexan DT24

 

https://classicvolvos.wordpress.com/volvo-760-1982-1990/760-gle-1987-1990/

 

Både B6304 och B6254 satt bara i 960/S/V90

 

Ändrades av Tallviking

Being nice is overrated - Garfield

Link to comment
Dela på andra sajter

12 minuter sedan, skrev Tallviking:

 

Har du någon länk som visar detta ?

 

Den enda raka sexa jag vet satt i 7-serien var dieselsexan DT24

 

https://classicvolvos.wordpress.com/volvo-760-1982-1990/760-gle-1987-1990/

 

Både B6304 och B6254 satt bara i 960/S/V90

 

Nu ska jag göra nåt väldigt stort!

Jag ska erkänna att jag hade fel i fyllan o villan.

Det var en 960 jag hade, inte en 760.

Tror det var en -92 -93 nånting, med 3,0

Hade senare en -96'a med 3,0.

 

Så det så!!:big_smile:

Link to comment
Dela på andra sajter

Tallviking
1 minut sedan, skrev dandic:

Nu ska jag göra nåt väldigt stort!

Jag ska erkänna att jag hade fel i fyllan o villan.

Det var en 960 jag hade, inte en 760.

Tror det var en -92 -93 nånting, med 3,0

Hade senare en -96'a med 3,0.

 

Så det så!!:big_smile:

 

Misstänkte det

 

Bästa 760:a jag hade var en 760 Turbo med rak fyra och turbo. 760:an jag hade samt 260:an med PRV-motorn var ständiga problem. Fick byta motor på 260:an för den kokade på 6:ans cylinder som så många andra när cylinderfodret satte sig

 

Första 960 jag hade var en 91:a (första årsmodellen) och den var kanon ända till vattenpumpen skar och 16 av 24 ventiler kröktes när kamremmen gick av (kamremmen drev vattenpumpen på dom)

 

Hade en 960 med 2,5:ans raka sexa också men det var väldigt trött på låga varv jämfört med 3.0:an. Hade både 960, S90 och V90 med 3:0-orna

Being nice is overrated - Garfield

Link to comment
Dela på andra sajter

1 timme sedan, skrev JJC:

Dåligt affär.

 

Fast en fin bil verkar det vara.

Jag köper inga bilar i investeringssyfte.

Link to comment
Dela på andra sajter

1 timme sedan, skrev Tallviking:

 

Har du någon länk som visar detta ?

 

Den enda raka sexa jag vet satt i 7-serien var dieselsexan DT24

 

https://classicvolvos.wordpress.com/volvo-760-1982-1990/760-gle-1987-1990/

 

Både B6304 och B6254 satt bara i 960/S/V90

 

Satt väl en rak 6 a i Volvo 164 (B30) en av dom snyggaste modellerna som dom gjort, efter P1800 då alltså.

Link to comment
Dela på andra sajter

Guest JJC
3 minuter sedan, skrev Naam jai:

Satt väl en rak 6 a i Volvo 164 (B30) en av dom snyggaste modellerna som dom gjort, efter P1800 då alltså.

Fattar inte hur P1800 var så lyckad. På 90 talet jobbade jag med Pelle P. Vilken klåpare.

Det var horribla lösningar han hittade på i sina segelbåtskonstruktioner som man fick åtgärda efter han åkt hem. 

Vi har justerat allt, han fick beröm.

Link to comment
Dela på andra sajter

Tallviking
6 minuter sedan, skrev Naam jai:

Satt väl en rak 6 a i Volvo 164 (B30) en av dom snyggaste modellerna som dom gjort, efter P1800 då alltså.

 

Stämmer. B30A med förgasare var sådär men B30E med insprutning var riktigt bra med den tidens mått mätt

 

Häftigaste volvo-motorn var nog den gamla V8:an B36 i min mening

Being nice is overrated - Garfield

Link to comment
Dela på andra sajter

Satt väl en rak 6 a i Volvo 164 (B30) en av dom snyggaste modellerna som dom gjort, efter P1800 då alltså.

PRV motorn.

Sjunkande foder pga en fiber-packning som satte sig.

Gick ju inte att byta foder med mindre än att plocka bort ramlager, möjligen kunde motorn stanna i bilen.

Så kylvattnet gick in i förbränningsrummet och ut genom avgasröret.

Peugeot, Renault, Volvo.

Synd på motorn dom var bra i övrigt.

Link to comment
Dela på andra sajter

Tallviking
1 minut sedan, skrev Nicholas:

PRV motorn.

Sjunkande foder pga en fiber-packning som satte sig.

Gick ju inte att byta foder med mindre än att plocka bort ramlager, möjligen kunde motorn stanna i bilen.

Så kylvattnet gick in i förbränningsrummet och ut genom avgasröret.

Peugeot, Renault, Volvo.

Synd på motorn dom var bra i övrigt.

 

Det var B27 och B28 som var PRV-motorn

Being nice is overrated - Garfield

Link to comment
Dela på andra sajter

Registrera dig eller logga in för att kommentera
och se bilderna på riktigt.

Du måste vara medlem för att kommentera på forumet

Registrera dig

Registrera ett medlemskap. Lätt gjort...!

Registrera dig på forumet

Logga in

Har du redan ett medlemskap? Logga in här.

Logga in nu
Hem
Nytt
Logga in

Logga in



×
×
×
  • Skapa ny...