Jump to content
IGNORERAD

Gammal båt igen!


Mr Ning Ning
 Dela

Recommended Posts

Snart vår!

Väntar på fortsättningen.........

 

  • Ge karma 4

Kontonummer insamlingen för Udon Thani Home for Girls. 

Sverige:  Svenska Handelsbanken 6879 749 365 978 eller Swish 0708 575 222 

Thailand: Bangkok Bank 284-7-697634 eller PromtPay 080 070 5977.

Link to comment
Dela på andra sajter

4 timmar sedan, skrev sarne:

Snart vår!

Väntar på fortsättningen.........

 

Just nu känns våren långt borta med -12grader och ett par decimeter  snö.

Men vi är startklara när det blir varmare.

  • Ge karma 4
  • Tummen upp 1

Veteran

Link to comment
Dela på andra sajter

Ja, herregud vilket väder det blev! Trist för båtbyggare. (och många andra förstås)

Imponerande bygge, du närmar dig slutet så sakteligen - lycka till!!

 

:thumbsup:

  • Ge karma 2
Link to comment
Dela på andra sajter

Älskar dina renoveringsplaner........

Följer en annan blogg om samma sak.......

Mycket intressant också.....:thumbsup:

http://stor-erik.com/

  • Ge karma 8

Det finns ingen dag som är så dålig att den inte kan bli sämre!

Livet är bara ett väntrum på döden!

Det är aldrig försent att ge upp!

Ett försök är det första steget till ett misslyckande!

 

Link to comment
Dela på andra sajter

4 minuter sedan, skrev Kötthandlarn:

Älskar dina renoveringsplaner........

Följer en annan blogg om samma sak.......

Mycket intressant också.....:thumbsup:

http://stor-erik.com/

Tackar!

 

Jag var och tittade på den båten för ganska  många år sedan.

Den låg då på varvet i Kummelnäs på Värmdö/Sthlm.

Det är ett för stort projekt för mig.

Sen måste man ha en båtplats till den och sånt är inte enkelt i dagen läge.

 

Nu ser jag fram emot att få börja med AXEL igen så vi får den i sjön i sommar.

Planerad sjösättning någon vecka efter midsommar.

  • Ge karma 7

Veteran

Link to comment
Dela på andra sajter

7 minuter sedan, skrev Mr Ning Ning:

Tackar!

 

Jag var och tittade på den båten för ganska  många år sedan.

Den låg då på varvet i Kummelnäs på Värmdö/Sthlm.

Det är ett för stort projekt för mig.

Sen måste man ha en båtplats till den och sånt är inte enkelt i dagen läge.

 

Nu ser jag fram emot att få börja med AXEL igen så vi får den i sjön i sommar.

Planerad sjösättning någon vecka efter midsommar.

 

Ja, Stor-Erik är ett stort projekt men de börjar närma sig färdigställandet........

Kul att de har ventiler och ett antal dörrar från HMS Visborg i bygget.....

Ändrades av Kötthandlarn
  • Ge karma 1

Det finns ingen dag som är så dålig att den inte kan bli sämre!

Livet är bara ett väntrum på döden!

Det är aldrig försent att ge upp!

Ett försök är det första steget till ett misslyckande!

 

Link to comment
Dela på andra sajter

19 minuter sedan, skrev Kötthandlarn:

Älskar dina renoveringsplaner........

Följer en annan blogg om samma sak.......

Mycket intressant också.....:thumbsup:

http://stor-erik.com/

Synd att det har varit lite dåligt med uppdateringar sen i höstas/julas, jag var nästan orolig för att de skulle låta bloggen självdö, men till slut kom det :)

  • Ge karma 2

Det är helt ok att ha en annan åsikt än mig, jag kan inte tvinga DIG att ha rätt!

Link to comment
Dela på andra sajter

2 minuter sedan, skrev Soengsang:

Synd att det har varit lite dåligt med uppdateringar sen i höstas/julas, jag var nästan orolig för att de skulle låta bloggen självdö, men till slut kom det :)

 

Jag med......

Har följt den i flera år nu men man blev nästan orolig i julas.......

Men äntligen.......

 

Fast det har ju kommit lite barn in i bilden också........:thumbsup:

Ändrades av Kötthandlarn
  • Ge karma 2

Det finns ingen dag som är så dålig att den inte kan bli sämre!

Livet är bara ett väntrum på döden!

Det är aldrig försent att ge upp!

Ett försök är det första steget till ett misslyckande!

 

Link to comment
Dela på andra sajter

  • 4 veckor senare...
1 timme sedan, skrev Mr Ning Ning:

Nu packar vi Ikeakassar med arbetskläder mm mm.

På måndag 2a april åker vi upp till båten och startar säsongen 2018.

Vi fick dekalen med namn som ska sitta under mittfönstret  fram på styrhytten i veckan.

Nu kommer vi prioritera allt som behövs för att få båten körbar så i kan köra hem den i sommar.

Beräknad sjösättning blir några veckor efter midsommar om allt går bra.

 

086.thumb.JPG.fdca26fa416ea5399524477eb325de94.JPG

 

 

Jag återkommer med info i slutet av April.

 

Mr N-N.

Lycka till!

Trist att det blev en extremt lång vinter i år!

 

Var är den dära Globala uppvärmningen, som alla lovat oss???

 

MVH

  • Ge karma 3
  • Haha 3

"There is an eagle in me that wants to soar, and there is a hippopotamus in me that wants to wallow in the mud."

Link to comment
Dela på andra sajter

2 timmar sedan, skrev Mr Ning Ning:

Nu packar vi Ikeakassar med arbetskläder mm mm.

På måndag 2a april åker vi upp till båten och startar säsongen 2018.

Vi fick dekalen med namn som ska sitta under mittfönstret  fram på styrhytten i veckan.

Nu kommer vi prioritera allt som behövs för att få båten körbar så vi kan köra hem den i sommar.

Beräknad sjösättning blir några veckor efter midsommar om allt går bra.

 

086.thumb.JPG.fdca26fa416ea5399524477eb325de94.JPG

 

 

Jag återkommer med info i slutet av April.

 

Mr N-N.

 

 

ÄNTLIGEN...........:14: :thumbsup:

Som jag har längtat..........

  • Ge karma 7

Det finns ingen dag som är så dålig att den inte kan bli sämre!

Livet är bara ett väntrum på döden!

Det är aldrig försent att ge upp!

Ett försök är det första steget till ett misslyckande!

 

Link to comment
Dela på andra sajter

man blir så trött på den här kylan :waaaht::waaaht:slipade teak grabb räckerna nere vid båten för ett par veckor sedan . sen tog man hem dom och och la på ett lager bränd terrakottapulver blandat med linolja det blir jäkligt fint med ådringen . så nu ligger dom på balkongen och blir lackade varann dag . idag eller i morgon tar man bort pressarna från båten

  • Ge karma 7
  • Tummen upp 1
Link to comment
Dela på andra sajter

  • 4 veckor senare...

ÄNTLIGEN uppdatering.........

Sjukt trevligt att tråden vaknar upp igen efter vinterdvala.......:thumbsup:

  • Ge karma 2

Det finns ingen dag som är så dålig att den inte kan bli sämre!

Livet är bara ett väntrum på döden!

Det är aldrig försent att ge upp!

Ett försök är det första steget till ett misslyckande!

 

Link to comment
Dela på andra sajter

Helt obeskrivligt hur någon har ork med detta.

Jag pysslar med det mesta men det här är så jag skäms hur jag stökat till saker.

Jag brukar vara nöjd då det funkar( chefen också ) men det här????

Finns inget som jag kan jämföra det med. längtar bara på att få se fortsättningen.

Måste jag förklara att det är 1k karma på det här också?

  • Ge karma 1
  • Tummen upp 1

En anmärkning mottagen för otrevligt sätt, så jag är inte ofelbar:-) Nu även en avstängning :-S Back again, Pattaya i Maj-Juni efter Kina. Sedan julresan 17Dec- 15Jan.

Link to comment
Dela på andra sajter

9 timmar sedan, skrev Mr Ning Ning:

Hej!

Här kommer en uppdatering om båtbygget.

Vi har haft det mkt jobbigt med kylan denna resa.

Och efter ca en vecka blev jag sjuk med feber, hosta och ont i halsen så då stannade jobbet nästan helt ett antal dagar.

Men vi har hunnit med en del jobb trots kyla mm.

Det första vi fick göra var att skotta snö så vi kunde gå in till stegen upp till båten.

 

001.thumb.JPG.cb738593f901dc9b618a41ab31feab19.JPG

 

Vi hade bestämt oss för att få en del saker klara i maskinrummet denna gång.

Men det var måttligt trevligt att krypa in där när det var minusgrader ute.

Här behövde jag göra sakerna i rätt ordning så dom inte var ivägen för varandra.

Så generatorfästet blev först att tillverka så generatorn inte satt ivägen för växellänken.

 

Här syns generatorn på plats ock pararelllänk för växel som senare skall komma upp bredvid förarstolen.

 

004.thumb.JPG.a643db116f0a76d3a610e62ef33240c5.JPG

 

Här är allt klart med spännare till generatorn.

Från det stag som pekar bakåt från lagerbockarna skall ett stag gå upp genom durken till växelspaken.

Det är mkt mäta och testa innan fästen och länkar är färdiga att svetsa ihop.

 

029.thumb.JPG.ce7669ae76a9184d6647ce0c3e5185c5.JPG

 

Här syns det nya luftfiltret på plats.

Vi tog loss ventilkåporna och justerade ventilerna när vi ändå hade allt öppet.

Då passade jag på att slipa bort all färg på kåporna så dom blev lite snyggare.

Startmotorn är också tillbaka på sin plats igen.

 

009.thumb.JPG.e1840d434a29ed09b749c62beb5ff481.JPG

 

Jag monterade den nya batterihyllan bakom vattentanken och dom nya batterierna är nu på plats.

 

008.thumb.JPG.dc8665764b3c40a96a641ef3d784984b.JPG

 

Tanken för toaletten är monterad på sin plats med alla anslutningar monterade.

 

016.thumb.JPG.b47ad5d5d05ffd0fa1409627d8313a78.JPG

 

 

Sen blev det stopp när jag blev sjuk.

Kompisen skrapade bort lös färg och städade under den tid jag inte kunde jobba.

 

Sen gjorde vi mallar till alla fönster fram och i förruffen men det gick tungt för mig.

Jag kom fram till denna lösning när vi skulle montera glasen i fram.

Det är lite krångligt då dessa lutar utåt i uppkant.

Ett litet spännband och en bit regel på utsidan.

 

010.thumb.JPG.2aaae327b070e0d57475b5a0aa67a50d.JPG

 

På insidan hade vi en dubbel sugpropp som hölls med ett spännband från en regel vi spände upp i dörrposten fram.

 

019.thumb.JPG.fa7569a4ed4c97e10e93f9a286ecbbf0.JPG

 

 

Nu sitter även sidofönster och fönster i förruffen på plats.

 

Vi har bultat fast durken i styrhytten och isolerat den på undersidan.

Sen har vi monterat div innerväggar.

Tyvärr kunde vi inte måla p g a kylan.

 

Vi skaffade samtliga remmar till motor och jag monterade dessa.

Som säkerhet har jag en reservrem till generatorn lös innanför vattenpumpen.

Då slipper vi riva allt fram för att byta denna om den går sönder när vi är ute på sjön.

 

023.thumb.JPG.667c6f654030bd96c4f13ab2a0ca76a1.JPG

 

 

Tyvärr vet jag inte hur man räknar ut utväxling på remskivor så jag vore tacksam om någon kan hjälpa mig med detta.

 

Jag vill veta varvet på generatorn om motorn går på 800varv.

Det är ju 4 remskivor för detta och dom sitter i följande ordning.

Remskiva 1 är 180mm.

Remskiva 2 är 120 mm.

Remskiva 3 är 140 mm.

Och den på generatorn är 75 mm.

 

Om jag tänker rätt så bör generatorn snurra med ca 2000 varv när motorn gör 800 varv.

Men det är bara en gissning.

 

Det blev tyvärr lite dåligt med bilder denna gång för jag har varit i dåligt skick.

Får bli fler nästa gång.

 

 

Fortsättning följer.

Mr N-N.

Min Karlebo handbok försvann i branden men hittade denna länk.

Hoppas den kan vara till hjälp.:haha:

http://runeberg.org/karlebo/1936/0248.html

Ändrades av koppar55
  • Ge karma 3
Link to comment
Dela på andra sajter

2 timmar sedan, skrev samet:

 

Vill du en ny? Har några liggande på kontoret. 

Ja, gärna det.

Tackar och bugar ödmjukast.:haha:

Link to comment
Dela på andra sajter

2 timmar sedan, skrev samet:

 

Vill du en ny? Har några liggande på kontoret. 

Jag tar gärna en , kontant betalt!

Sju år i folkskola, det du! Äh, det var inte ADHD!:heat:

Link to comment
Dela på andra sajter

14 minuter sedan, skrev Sakhon:

Ja, jag tycker du tänkt rätt med ca 2000 rpm, jag får det till 2240 rpm.

 

Så här räknar jag:

 

180:120 = 1,5  det ger 1200 rpm på remskiva2, och då blir det ju samma för remskiva 3.

 

140:75 =  1,86….  vilket ger 2240 rpm för generatorns remskiva.

 

F.ö. får jag bara instämma i alla superlativ du fått om denna totalrenovering (ordet renovering bleknar ju i detta fallet).

Jag har själv gjort en massa förbättringar på min segelbåt i plast, en del klurigheter också, enligt vad också andra tycker. Men det blir ju nästan patetiskt i jämförelse med ditt/erat projekt.

Beundransvärt!!!

Tack för hjälpen.

Anledningen till min fråga var att generatorn "slår till" vid 1750 varv.

Jag var orolig att 800 varv på motorn inte skulle räcka till för det.

Båten ska enl förra ägaren göra drygt 5 knop vid 800 varv och 5 knop är högsta  hastighet i t ex Göta Kanal som vi kommer åka i.

 

  • Ge karma 7
  • Tummen upp 1

Veteran

Link to comment
Dela på andra sajter

51 minuter sedan, skrev Mr Ning Ning:

Tack för hjälpen.

Anledningen till min fråga var att generatorn "slår till" vid 1750 varv.

Jag var orolig att 800 varv på motorn inte skulle räcka till för det.

Båten ska enl förra ägaren göra drygt 5 knop vid 800 varv och 5 knop är högsta  hastighet i t ex Göta Kanal som vi kommer åka i.

 

Helllvete vad många pilsner du hinner klämma på i den farten!:big_smile:

  • Ge karma 1
  • Haha 1

Sju år i folkskola, det du! Äh, det var inte ADHD!:heat:

Link to comment
Dela på andra sajter

Tack för att du delar med dig i denna helt magnifika tråd... Man längtar till nästa uppdaterinig!!

 

TACK!

 

/Thure

  • Ge karma 7
  • Tummen upp 1

The future is tomorrow, be sure to be there...

Link to comment
Dela på andra sajter

Registrera dig eller logga in för att kommentera
och se bilderna på riktigt.

Du måste vara medlem för att kommentera på forumet

Registrera dig

Registrera ett medlemskap. Lätt gjort...!

Registrera dig på forumet

Logga in

Har du redan ett medlemskap? Logga in här.

Logga in nu
 Dela

×
×
  • Skapa ny...